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RAV4 PRIME vs ENGELBERG TOURER concept




＜Prima selezione di auto＞

TOYOTA

RAV4 PRIME 2020- 24258

＜Seconda selezione di auto＞

MITSUBISHI

ENGELBERG TOURER concept 2019 16584








A : RAV4 PRIME 2020-
B : ENGELBERG TOURER concept 2019

nome lunghezza larghezza altezza
A 4600mm 1855mm 1685mm
B 5000mm 2000mm 0mm
differenza -400mm -145mm +1685mm

nome peso Raggio di sterzata minimo Capacità della batteria di azionamento
A 1900kg 5.5m 18.1kWh
B 0kg m kWh
differenza +1900kg +5.5m +18.1kWh

nome Volume di carico Capacità della batteria di azionamento gamma di crociera
A L 18.1kWh km
B L kWh km
differenza +0L +18.1kWh +0km



nome Potenza del motore a benzina Coppia motore a benzina Dislocamento
A ---
B ---
differenza ---



nome Potenza del motore elettrico Coppia motore elettrico
A kW Nm
B kW Nm
differenza +0kW +0Nm


nome Capacità della batteria di azionamento gamma di crociera Accelerazione 0-100 km / h
A 18.1kWh km sec
B kWh km sec
differenza +18.1kWh +0km +0sec


TOYOTA RAV4 PRIME 2020-
Sito web del produttore di automobili
Il primo PHEV (veicolo ibrido plug-in) come SUV di Toyota. L'uscita del sistema supera l'auto ibrida RAV4 di circa 84 cavalli, che è 306 cavalli, che è il livello più alto della sua categoria. Le prestazioni di accelerazione sono di 5,8 secondi a 0-60 miglia all'ora (0-96 km / h), che è 2 secondi più veloce del veicolo ibrido RAV4. Un potente PHEV che può sfruttare appieno il potere dell'elettricità.


MITSUBISHI ENGELBERG TOURER concept 2019
Sito web del produttore di automobili
Una concept car SUV presentata al Salone di Ginevra 2019. Twin motor 4WD plug-in ibrido EV (PHEV). Con un look futuristico e interni, voglio che tu continui come successore di Outlander PHEV.


TOYOTA RAV4 PRIME 2020-

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