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308 GT HYBRID vs RAV4 HYBRID G




<Erste Fahrzeugauswahl>

Peugeot

308 GT HYBRID 2022- 12023

<Zweite Fahrzeugauswahl>

TOYOTA

RAV4 HYBRID G 2019- 27587








A : 308 GT HYBRID 2022-
B : RAV4 HYBRID G 2019-

Name Länge Breite Höhe
A 4420mm 1850mm 1475mm
B 4600mm 1855mm 1685mm
Unterschied -180mm -5mm -210mm

Name Gewicht Minimaler Wenderadius Batteriekapazität fahren
A 1660kg 5.3m 12.09kWh
B 1690kg 5.5m 1.6kWh
Unterschied -30kg -0.2m +10.49kWh

Name Frachtvolumen Batteriekapazität fahren Fahrbereich
A L 12.09kWh 64km
B 580L 1.6kWh 1km
Unterschied -580L +10.49kWh +63km



Name Benzinmotorleistung Drehmoment des Benzinmotors Verschiebung
A 132kW(180PS)250Nm1598cc
B 131kW(178PS)221Nm2487cc
Unterschied +1kW+29Nm-889cc



Name Elektromotorleistung Drehmoment des Elektromotors
A kW Nm
B 128kW 323Nm
Unterschied -128kW -323Nm


Name Batteriekapazität fahren Fahrbereich Beschleunigung 0-100 km / h
A 12.09kWh 64km sec
B 1.6kWh 1km sec
Unterschied +10.49kWh +63km +0sec


Peugeot 308 GT HYBRID 2022-
Website des Autoherstellers
Das C-Segment-Fließheck von Peugeot wurde wiedergeboren. Auch das Peugeot-Emblem wurde neu gestaltet. Der Körper wurde etwas größer und feiner. Lange Zeit war der Navigationsbildschirm von Peugeot etwas klein und ich konnte das Gefühl der alten Generation nicht auslöschen, aber er wurde endlich erneuert und fühlt sich an wie ein modernes Cockpit. In Verbindung mit der Lenkung mit kleinem Durchmesser ist es recht gut verarbeitet. Es hat auch Sprachbefehle, aber es fühlt sich ein bisschen träge an. Mit der Hinzufügung eines Plug-in-Hybrids, der nur mit einem 64-km-Motor fahren kann, schreitet auch die Rücksicht auf die Umwelt voran.


TOYOTA RAV4 HYBRID G 2019-
Website des Autoherstellers










Peugeot 308 GT HYBRID 2022-

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