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XC40 Recharge Plugin hybrid T5 Inscription vs etron GT quattro
＜Première sélection de voitures＞
VOLVO
XC40 Recharge Plug-in hybrid T5 Inscription 2018-
＜Sélection de la deuxième voiture＞
Audi
e-tron GT quattro 2021-
A : XC40 Recharge Plug-in hybrid T5 Inscription 2018-
B : e-tron GT quattro 2021-
| Nom | longueur | largeur | la taille |
|---|---|---|---|
| A | 4425mm | 1875mm | 1660mm |
| B | 4990mm | 1960mm | 1410mm |
| différence | -565mm | -85mm | +250mm |
| Nom | poids | Rayon de braquage minimum | Capacité de la batterie d'entraînement |
|---|---|---|---|
| A | 1810kg | 5.7m | 11kWh |
| B | 0kg | m | 93kWh |
| différence | +1810kg | +5.7m | -82kWh |
| Nom | Volume de chargement | Capacité de la batterie d'entraînement | gamme de croisière |
|---|---|---|---|
| A | L | 11kWh | km |
| B | 405L | 93kWh | 478km |
| différence | -405L | -82kWh | -478km |
| Nom | Puissance du moteur à essence | Couple moteur à essence | Déplacement |
|---|---|---|---|
| A | 132kW(180PS) | 265Nm | 1476cc |
| B | 350kW(476PS) | 630Nm | - |
| différence | -218kW | -365Nm | - |
| Nom | Puissance du moteur électrique | Couple du moteur électrique | |
|---|---|---|---|
| A | kW | Nm | |
| B | kW | Nm | |
| différence | +0kW | +0Nm |
| Nom | Capacité de la batterie d'entraînement | gamme de croisière | Accélération 0-100 km / h |
|---|---|---|---|
| A | 11kWh | km | sec |
| B | 93kWh | 478km | 4.1sec |
| différence | -82kWh | -478km | -4.1sec |
VOLVO XC40 Recharge Plug-in hybrid T5 Inscription 2018-
Site Web du constructeur automobile
Le plus petit SUV hybride rechargeable de Volvo. En combinant un moteur de 1500 cm3 et un moteur électrique pouvant produire 60 kW, il est possible de conduire un véhicule électrique de 10 km ou plus. En tant qu'hybride rechargeable, l'une des attractions est le prix légèrement réduit.
Site Web du constructeur automobile
Le coupé 4 portes EV hautes performances d'Audi. Contrairement aux Audi EV précédents, le style sportif tenu bas est positionné comme Gran Turismo, ce qui vous permet de vous déplacer confortablement sur de longues distances. Les moteurs avant et arrière et l'arrière ont une transmission à deux vitesses, tenant compte de la conduite à grande vitesse, pour laquelle les véhicules électriques ne sont pas bons.
VOLVO XC40 Recharge Plug-in hybrid T5 Inscription 2018-
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