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XC40 Recharge Plugin hybrid T5 Inscription vs XC60 Recharge T8 AWD Inscription




<Prima selezione di auto>

VOLVO

XC40 Recharge Plug-in hybrid T5 Inscription 2018- 18560

<Seconda selezione di auto>

VOLVO

XC60 Recharge T8 AWD Inscription 2022- 12448








A : XC40 Recharge Plug-in hybrid T5 Inscription 2018-
B : XC60 Recharge T8 AWD Inscription 2022-

nome lunghezza larghezza altezza
A 4425mm 1875mm 1660mm
B 4710mm 1900mm 1660mm
differenza -285mm -25mm +0mm

nome peso Raggio di sterzata minimo Capacità della batteria di azionamento
A 1810kg 5.7m 11kWh
B 2160kg 5.7m 12kWh
differenza -350kg +0m -1kWh

nome Volume di carico Capacità della batteria di azionamento gamma di crociera
A L 11kWh km
B 505L 12kWh 40km
differenza -505L -1kWh -40km



nome Potenza del motore a benzina Coppia motore a benzina Dislocamento
A 132kW(180PS)265Nm1476cc
B 233kW(317PS)400Nm1968cc
differenza -101kW-135Nm-492cc



nome Potenza del motore elettrico Coppia motore elettrico
A kW Nm
B kW Nm
differenza +0kW +0Nm


nome Capacità della batteria di azionamento gamma di crociera Accelerazione 0-100 km / h
A 11kWh km sec
B 12kWh 40km sec
differenza -1kWh -40km +0sec


VOLVO XC40 Recharge Plug-in hybrid T5 Inscription 2018-
Sito web del produttore di automobili
Il più piccolo SUV ibrido plug-in di Volvo. Combinando un motore da 1500 cc e un motore elettrico che può erogare 60 kW, è possibile guidare un veicolo elettrico di 10 km o più. In quanto ibrido plug-in, una delle attrazioni è il prezzo leggermente ridotto.










VOLVO XC60 Recharge T8 AWD Inscription 2022-
Sito web del produttore di automobili
La prima auto Volvo omologata da Google. Creando il sistema operativo dell'auto Google, gli utenti stessi possono aggiornare il software dell'auto. Puoi accedere a Internet utilizzando le apparecchiature di comunicazione standard installate nella tua auto. Ovviamente puoi utilizzare Google Maps, ma puoi anche utilizzare varie app come Spotify. Ci sono ancora poche app che possono essere utilizzate, ma si prevede che aumenteranno in futuro.
Anche per Google, è il primo tentativo come sistema operativo per un'auto, quindi non riesco a scrollarmi di dosso la sensazione di non aver ancora raggiunto il punto pruriginoso. Mi piacerebbe aspettarmi che in futuro verrà perfezionato come sistema operativo per le auto, proprio mentre il supporto per altre lingue sta progredendo.










VOLVO XC40 Recharge Plug-in hybrid T5 Inscription 2018-

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