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XC40 Recharge Plugin hybrid T5 Inscription vs PAJERO ZR




＜Erste Fahrzeugauswahl＞

VOLVO

XC40 Recharge Plug-in hybrid T5 Inscription 2018- 18722

＜Zweite Fahrzeugauswahl＞

MITSUBISHI

PAJERO ZR 2006-2019 18542








A : XC40 Recharge Plug-in hybrid T5 Inscription 2018-
B : PAJERO ZR 2006-2019

Name Länge Breite Höhe
A 4425mm 1875mm 1660mm
B 4900mm 1845mm 1870mm
Unterschied -475mm +30mm -210mm

Name Gewicht Minimaler Wenderadius Batteriekapazität fahren
A 1810kg 5.7m 11kWh
B 2060kg 5.7m 0kWh
Unterschied -250kg +0m +11kWh

Name Frachtvolumen Batteriekapazität fahren Fahrbereich
A L 11kWh km
B L 0kWh km
Unterschied +0L +11kWh +0km



Name Benzinmotorleistung Drehmoment des Benzinmotors Verschiebung
A 132kW(180PS)265Nm1476cc
B 131kW(178PS)261Nm2972cc
Unterschied +1kW+4Nm-1496cc



Name Elektromotorleistung Drehmoment des Elektromotors
A kW Nm
B kW Nm
Unterschied +0kW +0Nm


Name Batteriekapazität fahren Fahrbereich Beschleunigung 0-100 km / h
A 11kWh km sec
B 0kWh km sec
Unterschied +11kWh +0km +0sec


VOLVO XC40 Recharge Plug-in hybrid T5 Inscription 2018-
Website des Autoherstellers
Das kleinste Plug-in-Hybrid-SUV von Volvo. Durch die Kombination eines 1500-cm3-Motors und eines Elektromotors mit einer Leistung von 60 kW ist eine EV-Fahrt von 10 km oder mehr möglich. Eine der Attraktionen als Plug-in-Hybrid ist der leicht reduzierte Preis.










MITSUBISHI PAJERO ZR 2006-2019
Website des Autoherstellers
Das Chassis ist ein in einen Leiterrahmen eingebauter Monocoque-Körper (der Monocoque-Körper ist mit dem Leiterrahmen verschweißt, der die Vorder- und Rückseite durchdringt). Obwohl es stolz auf seine hohe Leistung auf unebenem Straßenlauf war, wurde es aufgrund der Zeit eingestellt.


VOLVO XC40 Recharge Plug-in hybrid T5 Inscription 2018-

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