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HARRIER HYBRID G vs LF30 Electrified




<Prima selezione di auto>

TOYOTA

HARRIER HYBRID G 2020- 25471

<Seconda selezione di auto>

LEXUS

LF-30 Electrified 2019- 15287








A : HARRIER HYBRID G 2020-
B : LF-30 Electrified 2019-

nome lunghezza larghezza altezza
A 4740mm 1855mm 1660mm
B 5090mm 1995mm 1600mm
differenza -350mm -140mm +60mm

nome peso Raggio di sterzata minimo Capacità della batteria di azionamento
A 1620kg 5.5m kWh
B 2400kg m 110kWh
differenza -780kg +5.5m -110kWh

nome Volume di carico Capacità della batteria di azionamento gamma di crociera
A 409L kWh km
B L 110kWh km
differenza +409L -110kWh +0km



nome Potenza del motore a benzina Coppia motore a benzina Dislocamento
A 131kW(178PS)221Nm2487cc
B ---
differenza ---



nome Potenza del motore elettrico Coppia motore elettrico
A 88kW 202Nm
B kW Nm
differenza +88kW +202Nm


nome Capacità della batteria di azionamento gamma di crociera Accelerazione 0-100 km / h
A kWh km sec
B 110kWh km sec
differenza -110kWh +0km +0sec


TOYOTA HARRIER HYBRID G 2020-
Sito web del produttore di automobili










LEXUS LF-30 Electrified 2019-
Sito web del produttore di automobili
Una concept car elettrificata Lexus. Dotato di motori a ruota su tutte e quattro le ruote, realizza un controllo preciso del motore impossibile con i veicoli a benzina convenzionali.


TOYOTA HARRIER HYBRID G 2020-

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