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i3 ATELIER vs PAJERO SPORT




<Erste Fahrzeugauswahl>

BMW

i3 ATELIER 2013- 16766

<Zweite Fahrzeugauswahl>

MITSUBISHI

PAJERO SPORT 2017- 17148








A : i3 ATELIER 2013-
B : PAJERO SPORT 2017-

Name Länge Breite Höhe
A 4020mm 1775mm 1550mm
B 4825mm 1815mm 1835mm
Unterschied -805mm -40mm -285mm

Name Gewicht Minimaler Wenderadius Batteriekapazität fahren
A 1320kg 4.6m 42.2kWh
B 2045kg 218m kWh
Unterschied -725kg -213.4m +42.2kWh

Name Frachtvolumen Batteriekapazität fahren Fahrbereich
A 260L 42.2kWh 308km
B L kWh km
Unterschied +260L +42.2kWh +308km



Name Benzinmotorleistung Drehmoment des Benzinmotors Verschiebung
A ---
B 162kW(220PS)--
Unterschied ---



Name Elektromotorleistung Drehmoment des Elektromotors
A 125kW 250Nm
B kW Nm
Unterschied +125kW +250Nm


Name Batteriekapazität fahren Fahrbereich Beschleunigung 0-100 km / h
A 42.2kWh 308km 7.3sec
B kWh km sec
Unterschied +42.2kWh +308km +7.3sec


BMW i3 ATELIER 2013-
Website des Autoherstellers
EV von BMW entwickelt. Es ist seit 2013 als Pionier des Elektrofahrzeugs beliebt. Die Karosserie besteht aus CFK (Carbon) und die Türverkleidung aus CFPR, das durch und durch leicht ist.


MITSUBISHI PAJERO SPORT 2017-
Website des Autoherstellers
Obwohl der Pajero eingestellt wurde, wird der PAJERO SPORT weltweit verkauft. Offroad-Fahren ist ein erstklassiges Produkt mit einem sauberen Diesel und einer Karosserie mit Rahmenstruktur.


BMW i3 ATELIER 2013-

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