通过重叠比较照片


i3 ATELIER vs XC60 plugin hybrid T8 Polestar Engineered




＜首次选车＞

BMW

i3 ATELIER 2013- 16839

＜第二辆车的选择＞

VOLVO

XC60 plugin hybrid T8 Polestar Engineered 2017- 13576








A : i3 ATELIER 2013-
B : XC60 plugin hybrid T8 Polestar Engineered 2017-

名称 长度 宽度 高度
A 4020mm 1775mm 1550mm
B 4710mm 1940mm 1660mm
区别 -690mm -165mm -110mm

名称 重量 最小转弯半径 驱动器电池容量
A 1320kg 4.6m 42.2kWh
B 2140kg 5.7m 12kWh
区别 -820kg -1.1m +30.2kWh

名称 货运量 驱动器电池容量 巡航范围
A 260L 42.2kWh 308km
B L 12kWh km
区别 +260L +30.2kWh +308km



名称 汽油机功率 汽油机扭矩 移位
A ---
B 233kW(317PS)400Nm1968cc
区别 ---



名称 电动机功率 电动机扭矩
A 125kW 250Nm
B kW Nm
区别 +125kW +250Nm


名称 驱动器电池容量 巡航范围 加速0-100km / h
A 42.2kWh 308km 7.3sec
B 12kWh km sec
区别 +30.2kWh +308km +7.3sec


BMW i3 ATELIER 2013-
汽车制造商网站
宝马开发的EV。自2013年以来，它一直是电动汽车的先驱者。车身由CFRP（碳纤维）制成，门板由CFPR制成，重量极轻。


VOLVO XC60 plugin hybrid T8 Polestar Engineered 2017-
汽车制造商网站
作为沃尔沃 XC60 Polestar Engineered，日本仅进口了 30 台。带有增压器的插电式混合动力车型已被改造成运动车型。悬架方面，前螺旋弹簧和后水平树脂板簧都增加了弹簧刚度，稳定器也得到了加强。阻尼器设置为奥尔良DFV，可以22级手动调节阻尼力。还安装了一个由铸铝制成的专用支柱塔杆，以散发出调音机的气味。车轮是 21 英寸锻造的。


BMW i3 ATELIER 2013-

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