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i3 ATELIER vs EX90
<Erste Fahrzeugauswahl>
BMW
i3 ATELIER 2013-
<Zweite Fahrzeugauswahl>
VOLVO
EX90 2023-
A : i3 ATELIER 2013-
B : EX90 2023-
Name | Länge | Breite | Höhe |
---|---|---|---|
A | 4020mm | 1775mm | 1550mm |
B | 4950mm | 0mm | 0mm |
Unterschied | -930mm | +1775mm | +1550mm |
Name | Gewicht | Minimaler Wenderadius | Batteriekapazität fahren |
---|---|---|---|
A | 1320kg | 4.6m | 42.2kWh |
B | 0kg | m | kWh |
Unterschied | +1320kg | +4.6m | +42.2kWh |
Name | Frachtvolumen | Batteriekapazität fahren | Fahrbereich |
---|---|---|---|
A | 260L | 42.2kWh | 308km |
B | L | kWh | km |
Unterschied | +260L | +42.2kWh | +308km |
Name | Benzinmotorleistung | Drehmoment des Benzinmotors | Verschiebung |
---|---|---|---|
A | - | - | - |
B | - | - | - |
Unterschied | - | - | - |
Name | Elektromotorleistung | Drehmoment des Elektromotors | |
---|---|---|---|
A | 125kW | 250Nm | |
B | kW | Nm | |
Unterschied | +125kW | +250Nm |
Name | Batteriekapazität fahren | Fahrbereich | Beschleunigung 0-100 km / h |
---|---|---|---|
A | 42.2kWh | 308km | 7.3sec |
B | kWh | km | sec |
Unterschied | +42.2kWh | +308km | +7.3sec |
BMW i3 ATELIER 2013-
Website des Autoherstellers
EV von BMW entwickelt. Es ist seit 2013 als Pionier des Elektrofahrzeugs beliebt. Die Karosserie besteht aus CFK (Carbon) und die Türverkleidung aus CFPR, das durch und durch leicht ist.
Website des Autoherstellers
Die neue Elektro-Generation von Volvo. Als Flaggschiff-SUV von Volvo kommt er 2023 auf den Markt. Das vorab gepostete Foto stammt von Concept Recharge.
Volvo plant, ab 2025 jährlich 600.000 Elektrofahrzeuge zu verkaufen und bis 2030 ein vollwertiger Elektrofahrzeughersteller zu werden.
Es wird erwartet, dass die neue SPA2-Plattform auf der Grundlage des 2021 angekündigten Concept Recharge entwickelt wird.
Wird es mit einem LiDAR-Sensor der nächsten Generation, 8 Kameras, 5 Radargeräten und 16 Ultraschallsensoren mehr Sensoren und Kameras als Tesla haben? Überraschenderweise kann es Fußgänger bis zu 250 m voraus erkennen. Dadurch wird die Genauigkeit der adaptiven Geschwindigkeitsregelung erheblich verbessert. Volvo hat Sicherheitsgurte erfunden. Ich habe große Hoffnungen für die Sicherheit der neuen Generation.
BMW i3 ATELIER 2013-
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