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IPACE vs EX90




＜Erste Fahrzeugauswahl＞

JAGUAR

I-PACE 2018- 56545

＜Zweite Fahrzeugauswahl＞

VOLVO

EX90 2023- 10510
#I-PACE 2018- + EX90 2023-



#I-PACE 2018- + EX90 2023-
#I-PACE 2018- + EX90 2023-






A : I-PACE 2018-
B : EX90 2023-

Name Länge Breite Höhe
A 4695mm 1895mm 1565mm
B 4950mm 0mm 0mm
Unterschied -255mm +1895mm +1565mm
Name Gewicht Radstand Minimaler Wenderadius
A 2250kg 2990mm 5.6m
B 0kg mm m
Unterschied +2250kg +2990mm +5.6m
Name Frachtvolumen Sitze Mindestfahrhöhe
A 505L 5 mm
B L mm
Unterschied +505L +5 +0mm





A : I-PACE 2018-
B : EX90 2023-

Name Benzinmotorleistung Drehmoment des Benzinmotors Verschiebung
A ---
B ---
Unterschied ---


Name Elektromotorleistung (F) Drehmoment des Elektromotors (F)
A 200kW(272PS)348Nm
B --
Unterschied --
Name Elektromotorleistung (R) Drehmoment des Elektromotors (R)
A 200kW(272PS)348Nm
B --
Unterschied --
Name Batteriekapazität fahren Fahrbereich Beschleunigung 0-100 km / h
A 90kWh 470km 4.8sec
B kWh km sec
Unterschied +90kWh +470km +4.8sec



JAGUAR I-PACE 2018- 56545
Website des Autoherstellers



VOLVO EX90 2023- 10510
Website des Autoherstellers
Die neue Elektro-Generation von Volvo. Als Flaggschiff-SUV von Volvo kommt er 2023 auf den Markt. Das vorab gepostete Foto stammt von Concept Recharge.
Volvo plant, ab 2025 jährlich 600.000 Elektrofahrzeuge zu verkaufen und bis 2030 ein vollwertiger Elektrofahrzeughersteller zu werden.
Es wird erwartet, dass die neue SPA2-Plattform auf der Grundlage des 2021 angekündigten Concept Recharge entwickelt wird.
Wird es mit einem LiDAR-Sensor der nächsten Generation, 8 Kameras, 5 Radargeräten und 16 Ultraschallsensoren mehr Sensoren und Kameras als Tesla haben? Überraschenderweise kann es Fußgänger bis zu 250 m voraus erkennen. Dadurch wird die Genauigkeit der adaptiven Geschwindigkeitsregelung erheblich verbessert. Volvo hat Sicherheitsgurte erfunden. Ich habe große Hoffnungen für die Sicherheit der neuen Generation.






JAGUAR I-PACE 2018-

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