車のサイズを比較
i3 ATELIER と、プリウス A を比較
i3 ATELIER の方が 55.5cmも短く、30kg軽い
<車選択 1台目>
BMW
i3 ATELIER 2013-
<車選択 2台目>
トヨタ
プリウス A 2015-
サイズ比較
i3 ATELIER の方が 55.5cmも短く、30kg軽い
A : i3 ATELIER 2013-
B : プリウス A 2015-
車種名 | 長さ | 幅 | 高さ |
---|---|---|---|
A | 4020mm | 1775mm | 1550mm |
B | 4575mm | 1760mm | 1470mm |
差 | -555mm | +15mm | +80mm |
車種名 | 車重 | 最小回転半径 | 駆動バッテリー容量 |
---|---|---|---|
A | 1320kg | 4.6m | 42.2kWh |
B | 1350kg | 5.1m | 0.8kWh |
差 | -30kg | -0.5m | +41.4kWh |
車種名 | 荷室容量 | 駆動バッテリー容量 | 航続距離 |
---|---|---|---|
A | 260L | 42.2kWh | 308km |
B | 502L | 0.8kWh | 1km |
差 | -242L | +41.4kWh | +307km |
車種名 | 価格 | WLTC燃費 | |
---|---|---|---|
A | 万円 | 0km/L | |
B | 291万円 | 37.2km/L | |
差 | -291万円 | -37.2km/L |
最高出力比較
車種名 | エンジン出力 | エンジントルク | 排気量 |
---|---|---|---|
A | - | - | - |
B | 72kW(98PS) | 142Nm | 1797cc |
差 | - | - | - |
EV性能比較
車種名 | モーター出力 | モータートルク | |
---|---|---|---|
A | 125kW | 250Nm | |
B | 53kW | 163Nm | |
差 | +72kW | +87Nm |
車種名 | 駆動バッテリー容量 | 航続距離 | 0-100km加速 |
---|---|---|---|
A | 42.2kWh | 308km | 7.3sec |
B | 0.8kWh | 1km | sec |
差 | +41.4kWh | +307km | +7.3sec |
BMW i3 ATELIER 2013-
車メーカーWEBサイト
BMWが開発したEV。2013年からEVの先駆けとして親しまれてきた。ボディーはCFRP(カーボン)製ドアパネルもCFPRで、徹底的に軽量化されている。
車メーカーWEBサイト
ハイブリッドカーのパイオニア。その低燃費は、今でもトップクラス!
4代目初期型は、デザインに賛否あり。特徴的で面白さとかっこよさはあると思うが、万人には受け入れられなかったかも。その後、フェイスリフトで、この特徴的なライト周りから、かなり一般的なデザインのライト形状に変更になった。
BMW i3 ATELIER 2013-
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