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i3 ATELIER vs E208 Allure




＜Primeira seleção de carro＞

BMW

i3 ATELIER 2013- 15987

＜Segunda seleção de carro＞

Peugeot

E-208 Allure 2019- 13448








A : i3 ATELIER 2013-
B : E-208 Allure 2019-

nome comprimento largura altura
A 4020mm 1775mm 1550mm
B 4055mm 1745mm 1430mm
diferença -35mm +30mm +120mm

nome peso Raio de giro mínimo Capacidade da bateria do Drive
A 1320kg 4.6m 42.2kWh
B 1490kg 5.4m 50kWh
diferença -170kg -0.8m -7.8kWh

nome Volume de carga Capacidade da bateria do Drive distancia de cruzeiro
A 260L 42.2kWh 308km
B 265L 50kWh 403km
diferença -5L -7.8kWh -95km



nome Potência do motor a gasolina Torque do motor a gasolina Deslocamento
A ---
B ---
diferença ---



nome Potência do motor elétrico Torque do motor elétrico
A 125kW 250Nm
B 100kW 260Nm
diferença +25kW -10Nm


nome Capacidade da bateria do Drive distancia de cruzeiro Aceleração 0-100km / h
A 42.2kWh 308km 7.3sec
B 50kWh 403km sec
diferença -7.8kWh -95km +7.3sec


BMW i3 ATELIER 2013-
Site do fabricante de automóveis
EV desenvolvido pela BMW. É popular como pioneiro do VE desde 2013. O corpo é feito de CFRP (carbono) e o painel da porta é de CFPR, que é totalmente leve.


Peugeot E-208 Allure 2019-
Site do fabricante de automóveis
Primeiro Peugeot EV. Uma carroceria compacta com uma bateria de 50 kWh que não é muito grande. Com o objetivo de popularizar o VE a uma faixa de preço acessível.


BMW i3 ATELIER 2013-

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