車のサイズを比較
S660 α MT と、MC20 を比較
S660 α MT の方が 127.4cmも短く、650kgも軽い
＜車選択 1台目＞
ホンダ
S660 α MT 2015-
＜車選択 2台目＞
マセラッティ
MC20 2021-
サイズ比較
S660 α MT の方が 127.4cmも短く、650kgも軽い
A : S660 α MT 2015-
B : MC20 2021-
| 車種名 | 長さ | 幅 | 高さ |
|---|---|---|---|
| A | 3395mm | 1475mm | 1180mm |
| B | 4669mm | 1965mm | 1221mm |
| 差 | -1274mm | -490mm | -41mm |
| 車種名 | 車重 | 最小回転半径 | 駆動バッテリー容量 |
|---|---|---|---|
| A | 850kg | 4.8m | kWh |
| B | 1500kg | 5.9m | kWh |
| 差 | -650kg | -1.1m | +0kWh |
| 車種名 | 荷室容量 | 駆動バッテリー容量 | 航続距離 |
|---|---|---|---|
| A | L | kWh | km |
| B | 150L | kWh | km |
| 差 | -150L | +0kWh | +0km |
| 車種名 | 価格 | WLTC燃費 | |
|---|---|---|---|
| A | 232万円 | 0km/L | |
| B | 2650万円 | 0km/L | |
| 差 | -2418万円 | +0km/L |
最高出力比較
エンジンの出力は、S660 α MT の方が 416kW(566PS)も出力が低い
| 車種名 | エンジン出力 | エンジントルク | 排気量 |
|---|---|---|---|
| A | 47kW(64PS) | 104Nm | 658cc |
| B | 463kW(630PS) | 730Nm | 3000cc |
| 差 | -416kW | -626Nm | -2342cc |
EV性能比較
| 車種名 | モーター出力 | モータートルク | |
|---|---|---|---|
| A | kW | Nm | |
| B | kW | Nm | |
| 差 | +0kW | +0Nm |
| 車種名 | 駆動バッテリー容量 | 航続距離 | 0-100km加速 |
|---|---|---|---|
| A | kWh | km | sec |
| B | kWh | km | 2.9sec |
| 差 | +0kWh | +0km | -2.9sec |
ホンダ S660 α MT 2015-
車メーカーWEBサイト
BEETの後継モデルとして登場した、ホンダの軽自動車コンバーチブル。軽量な車体と、２シーターと、走ることに割り切ったそのスタイルは絶品。小さなボディで気軽に走ることの楽しさを味合わせてくれる。
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マセラティのスーパーカー。レースからのフィードバックを大きく受けているその姿は、公道を走れるレーシングカーのよう。
ホンダ S660 α MT 2015-
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