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OUTLANDER PHEV P vs NBOX G Honda SENSING




＜Primeira seleção de carro＞

MITSUBISHI

OUTLANDER PHEV P 2021- 16511

＜Segunda seleção de carro＞

HONDA

N-BOX G Honda SENSING 2017- 65798








A : OUTLANDER PHEV P 2021-
B : N-BOX G Honda SENSING 2017-

nome comprimento largura altura
A 4710mm 1860mm 1745mm
B 3395mm 1475mm 1790mm
diferença +1315mm +385mm -45mm

nome peso Raio de giro mínimo Capacidade da bateria do Drive
A 2110kg 5.5m 20kWh
B 890kg 4.5m kWh
diferença +1220kg +1m +20kWh

nome Volume de carga Capacidade da bateria do Drive distancia de cruzeiro
A 464L 20kWh 99km
B L kWh km
diferença +464L +20kWh +99km



nome Potência do motor a gasolina Torque do motor a gasolina Deslocamento
A 98kW(133PS)195Nm2359cc
B 43kW(58PS)65Nm-
diferença +55kW+130Nm-



nome Potência do motor elétrico Torque do motor elétrico
A kW Nm
B kW Nm
diferença +0kW +0Nm


nome Capacidade da bateria do Drive distancia de cruzeiro Aceleração 0-100km / h
A 20kWh 99km sec
B kWh km sec
diferença +20kWh +99km +0sec


MITSUBISHI OUTLANDER PHEV P 2021-
Site do fabricante de automóveis
SUV de classe média da Mitsubishi. Um de todo o corpo que foi enviado ao mundo com o prestígio da Mitsubishi. Desempenho PHEV muito melhorado, textura dentro do carro e aparência legal, todos maravilhosos. No Japão, apenas PHEVs estão disponíveis, mas o preço também é baixo para PHEVs.










HONDA N-BOX G Honda SENSING 2017-
Site do fabricante de automóveis

MITSUBISHI OUTLANDER PHEV P 2021-

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