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ECLIPSE CROSS PHEV vs NBOX G Honda SENSING




＜Primeira seleção de carro＞

MITSUBISHI

ECLIPSE CROSS PHEV 2020- 23663

＜Segunda seleção de carro＞

HONDA

N-BOX G Honda SENSING 2017- 59255
#ECLIPSE CROSS PHEV 2020- + N-BOX G Honda SENSING 2017-



#ECLIPSE CROSS PHEV 2020- + N-BOX G Honda SENSING 2017-
#ECLIPSE CROSS PHEV 2020- + N-BOX G Honda SENSING 2017-






A : ECLIPSE CROSS PHEV 2020-
B : N-BOX G Honda SENSING 2017-

nome comprimento largura altura
A 4545mm 1805mm 1685mm
B 3395mm 1475mm 1790mm
diferença +1150mm +330mm -105mm
nome peso distância entre eixos Raio de giro mínimo
A 0kg 2670mm m
B 890kg 2520mm 4.5m
diferença -890kg +150mm -4.5m
nome Volume de carga assentos altura mínima do passeio
A 359L mm
B L 4 145mm
diferença +359L -4 -145mm





A : ECLIPSE CROSS PHEV 2020-
B : N-BOX G Honda SENSING 2017-

nome Potência do motor a gasolina Torque do motor a gasolina Deslocamento
A --2359cc
B 43kW(58PS)65Nm-
diferença ---


nome Capacidade da bateria do Drive distancia de cruzeiro Aceleração 0-100km / h
A 13.8kWh km sec
B kWh km sec
diferença +13.8kWh +0km +0sec



MITSUBISHI ECLIPSE CROSS PHEV 2020- 23663
Site do fabricante de automóveis
SUV PHEV de segunda geração da Mitsubishi Motors. Comparado com o Outlander, tem um corpo ligeiramente menor, com os mesmos dois motores do Outlander, e uma bateria de 13.8 kWh, o que o torna mais leve. Embora seja um equipamento de última geração chamado PHEV, é um pouco decepcionante que o velocímetro seja um medidor analógico, o que dá uma sensação de incompatibilidade.







HONDA N-BOX G Honda SENSING 2017- 59255
Site do fabricante de automóveis


















MITSUBISHI ECLIPSE CROSS PHEV 2020-

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