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C40 Recharge prototype vs OUTLANDER PHEV P
<첫 번째 차 선택>
VOLVO
C40 Recharge prototype 2021
<두 번째 차 선택>
MITSUBISHI
OUTLANDER PHEV P 2021-
A : C40 Recharge prototype 2021
B : OUTLANDER PHEV P 2021-
이름 | 길이 | 폭 | 신장 |
---|---|---|---|
A | 4431mm | 1875mm | 1582mm |
B | 4710mm | 1860mm | 1745mm |
차 | -279mm | +15mm | -163mm |
이름 | 무게 | 최소 회전 반경 | 드라이브 배터리 용량 |
---|---|---|---|
A | 0kg | m | 78kWh |
B | 2110kg | 5.5m | 20kWh |
차 | -2110kg | -5.5m | +58kWh |
이름 | 화물량 | 드라이브 배터리 용량 | 순항 범위 |
---|---|---|---|
A | L | 78kWh | 420km |
B | 464L | 20kWh | 99km |
차 | -464L | +58kWh | +321km |
이름 | 가솔린 엔진 출력 | 가솔린 엔진 토크 | 배수량 |
---|---|---|---|
A | - | - | - |
B | 98kW(133PS) | 195Nm | 2359cc |
차 | - | - | - |
이름 | 전기 모터 동력 | 전기 모터 토크 | |
---|---|---|---|
A | kW | Nm | |
B | kW | Nm | |
차 | +0kW | +0Nm |
이름 | 드라이브 배터리 용량 | 순항 범위 | 가속 0-100km / h |
---|---|---|---|
A | 78kWh | 420km | sec |
B | 20kWh | 99km | sec |
차 | +58kWh | +321km | +0sec |
VOLVO C40 Recharge prototype 2021
자동차 제조업체 웹 사이트
볼보 최초의 EV 전용 설계 차량. 시선을 사로 잡는 쿠페 스타일의 SUV. 기본적으로 XC40과 같은 크기이지만 전체 높이가 낮은 선명한 이미지를 가지고 있습니다. 구글과 공동으로 개발 한 안드로이드 운영체제를 채택 해 인터넷을 통해 언제든지 차량과 연결이 가능할 것이다. 볼보의 EV가 온라인으로 판매 될 것이라는 소문이 있지만, 미래에 일어날 일에 대한 시대가 변하고 있다는 느낌이 들게합니다.
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미쓰비시 중형 SUV. 미쓰비시의 명성과 함께 세계에 발신된 전신의 하나. 대폭 개선된 PHEV 성능, 차 내부의 질감, 멋진 외관 모두 훌륭합니다. 일본에서는 PHEV만 가능하지만 PHEV도 가격이 저렴하다.
VOLVO C40 Recharge prototype 2021
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