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S660 α MT vs LAUREL hard top 2000 GL6




＜Erste Fahrzeugauswahl＞

HONDA

S660 α MT 2015- 15216

＜Zweite Fahrzeugauswahl＞

NISSAN

LAUREL hard top 2000 GL-6 1972-1977 13378








A : S660 α MT 2015-
B : LAUREL hard top 2000 GL-6 1972-1977

Name Länge Breite Höhe
A 3395mm 1475mm 1180mm
B 4500mm 1670mm 1415mm
Unterschied -1105mm -195mm -235mm

Name Gewicht Minimaler Wenderadius Batteriekapazität fahren
A 850kg 4.8m kWh
B 0kg m kWh
Unterschied +850kg +4.8m +0kWh

Name Frachtvolumen Batteriekapazität fahren Fahrbereich
A L kWh km
B L kWh km
Unterschied +0L +0kWh +0km



Name Benzinmotorleistung Drehmoment des Benzinmotors Verschiebung
A 47kW(64PS)104Nm658cc
B ---
Unterschied ---



Name Elektromotorleistung Drehmoment des Elektromotors
A kW Nm
B kW Nm
Unterschied +0kW +0Nm


Name Batteriekapazität fahren Fahrbereich Beschleunigung 0-100 km / h
A kWh km sec
B kWh km sec
Unterschied +0kWh +0km +0sec


HONDA S660 α MT 2015-
Website des Autoherstellers
Hondas Mini-Auto-Cabrio, das als Nachfolgemodell für BEET erschien. Die leichte Karosserie und der 2-Sitzer-Stil sind exquisit. Mit einem kleinen Körper können Sie den Spaß am lässigen Laufen genießen.


NISSAN LAUREL hard top 2000 GL-6 1972-1977
Website des Autoherstellers
1972 von Nissan veröffentlicht, allgemein bekannt als Butaketsu Laurel. Es war mit einem L-Typ-6-Zylinder-Motor mit 2.000 cm³ ausgestattet und kostete damals 955.000 Yen. Der Preis entsprach etwa dem damaligen durchschnittlichen Jahreseinkommen.






HONDA S660 α MT 2015-

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