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C40 Recharge prototype vs CENTURY SEDAN
＜Primera selección de auto＞
VOLVO
C40 Recharge prototype 2021
＜Segunda selección de coche＞
TOYOTA
CENTURY SEDAN 2018
A : C40 Recharge prototype 2021
B : CENTURY SEDAN 2018
| nombre | longitud | anchura | altura |
|---|---|---|---|
| A | 4431mm | 1875mm | 1582mm |
| B | 5335mm | 1930mm | 1505mm |
| diferencia | -904mm | -55mm | +77mm |
| nombre | peso | Radio de giro mínimo | Capacidad de la batería de la unidad |
|---|---|---|---|
| A | 0kg | m | 78kWh |
| B | 2645kg | 5.9m | 2kWh |
| diferencia | -2645kg | -5.9m | +76kWh |
| nombre | Cargo Volume | Capacidad de la batería de la unidad | gama de crucero |
|---|---|---|---|
| A | L | 78kWh | 420km |
| B | 484L | 2kWh | km |
| diferencia | -484L | +76kWh | +420km |
| nombre | Potencia del motor de gasolina | Par motor de gasolina | Desplazamiento |
|---|---|---|---|
| A | - | - | - |
| B | 280kW(381PS) | 510Nm | 4968cc |
| diferencia | - | - | - |
| nombre | Potencia del motor eléctrico | Par motor eléctrico | |
|---|---|---|---|
| A | kW | Nm | |
| B | kW | Nm | |
| diferencia | +0kW | +0Nm |
| nombre | Capacidad de la batería de la unidad | gama de crucero | Aceleración 0-100 km / h |
|---|---|---|---|
| A | 78kWh | 420km | sec |
| B | 2kWh | km | sec |
| diferencia | +76kWh | +420km | +0sec |
VOLVO C40 Recharge prototype 2021
Sitio web del fabricante de automóviles
El primer vehículo de Volvo de diseño exclusivo para vehículos eléctricos. Un SUV con un llamativo estilo cupé. Aunque es básicamente del mismo tamaño que el XC40, tiene una imagen nítida con una altura total baja. Adoptando el sistema operativo Android desarrollado conjuntamente con Google, será posible conectarse con el automóvil en cualquier momento a través de Internet. Se rumorea que el EV de Volvo se venderá en línea, pero nos hace sentir que los tiempos están cambiando en cuanto a lo que sucederá en el futuro.
Sitio web del fabricante de automóviles
El sedán tope de gama de Toyota experimentó un cambio de modelo completo en 2018 por primera vez en 21 años. Incluso después de un cambio completo de modelo, todavía mantiene su dignidad como el coche con chófer de primera clase de Japón. El emblema del fénix está orgulloso.
VOLVO C40 Recharge prototype 2021
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