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Q4 Sportback etron concept vs WRX S4 GTH




＜Erste Fahrzeugauswahl＞

Audi

Q4 Sportback e-tron concept 22224

＜Zweite Fahrzeugauswahl＞

SUBARU

WRX S4 GT-H 2021- 12467








A : Q4 Sportback e-tron concept
B : WRX S4 GT-H 2021-

Name Länge Breite Höhe
A 4600mm 1900mm 1600mm
B 4670mm 1825mm 1465mm
Unterschied -70mm +75mm +135mm

Name Gewicht Minimaler Wenderadius Batteriekapazität fahren
A 2050kg m 82kWh
B 1590kg 5.6m kWh
Unterschied +460kg -5.6m +82kWh

Name Frachtvolumen Batteriekapazität fahren Fahrbereich
A L 82kWh 450km
B L kWh km
Unterschied +0L +82kWh +450km



Name Benzinmotorleistung Drehmoment des Benzinmotors Verschiebung
A ---
B 202kW(275PS)375Nm2387cc
Unterschied ---



Name Elektromotorleistung Drehmoment des Elektromotors
A 225kW 460Nm
B kW Nm
Unterschied +225kW +460Nm


Name Batteriekapazität fahren Fahrbereich Beschleunigung 0-100 km / h
A 82kWh 450km 6.3sec
B kWh km sec
Unterschied +82kWh +450km +6.3sec


Audi Q4 Sportback e-tron concept
Website des Autoherstellers
Basierend auf dem ersten kompakten elektrischen SUV-Q4-E-Tron-Konzept von Audi wurde das Q4 Sportback E-Tron-Konzept als Coupé-Stil anders gestaltet. Die Produktion soll 2021 beginnen.


SUBARU WRX S4 GT-H 2021-
Website des Autoherstellers
Subaru Sportlimousine. Das CVT namens Subaru Performance Transmission (SPT), mit dem Sie sich wie ein AT fühlen, steht dieses Mal zum Verkauf. Im manuellen Modus können Sie eine Schaltgeschwindigkeit genießen, die das DCT übersteigt. An der Aufhängung ist auch ein elektronisch gesteuerter variabler Dämpfer installiert, und die elektronische Steuerung hat erhebliche Fortschritte gemacht. Im Moment gibt es keine MT-Einstellung, daher bin ich etwas einsam, aber ich möchte dieses neu entwickelte CVT tatsächlich fahren und erleben.


Audi Q4 Sportback e-tron concept

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