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S2000 type S MT vs LEGEND Hybrid EX
<Erste Fahrzeugauswahl>
HONDA
S2000 type S MT 1999-2009
<Zweite Fahrzeugauswahl>
HONDA
LEGEND Hybrid EX 2015-
A : S2000 type S MT 1999-2009
B : LEGEND Hybrid EX 2015-
Name | Länge | Breite | Höhe |
---|---|---|---|
A | 4135mm | 1750mm | 1285mm |
B | 5030mm | 1890mm | 1480mm |
Unterschied | -895mm | -140mm | -195mm |
Name | Gewicht | Minimaler Wenderadius | Batteriekapazität fahren |
---|---|---|---|
A | 1260kg | 5.4m | kWh |
B | 1990kg | 6m | kWh |
Unterschied | -730kg | -0.6m | +0kWh |
Name | Frachtvolumen | Batteriekapazität fahren | Fahrbereich |
---|---|---|---|
A | L | kWh | km |
B | 414L | kWh | km |
Unterschied | -414L | +0kWh | +0km |
Name | Benzinmotorleistung | Drehmoment des Benzinmotors | Verschiebung |
---|---|---|---|
A | 178kW(242PS) | 221Nm | 2156cc |
B | 231kW(314PS) | 371Nm | 3471cc |
Unterschied | -53kW | -150Nm | -1315cc |
Name | Elektromotorleistung | Drehmoment des Elektromotors | |
---|---|---|---|
A | kW | Nm | |
B | 89kW | 294Nm | |
Unterschied | -89kW | -294Nm |
Name | Batteriekapazität fahren | Fahrbereich | Beschleunigung 0-100 km / h |
---|---|---|---|
A | kWh | km | sec |
B | kWh | km | sec |
Unterschied | +0kWh | +0km | +0sec |
HONDA S2000 type S MT 1999-2009
Website des Autoherstellers
Ein Cabrio-FR-Sportwagen, der 1999 von Honda herausgebracht wurde. Der 2-Liter-NA-Motor ist bei Fans äußerst beliebt. Mit einem Motor, der bis zu 9.000 U / min drehen kann, habe ich gerne Sport gefahren, aber 2009 wurde er eingestellt.
Website des Autoherstellers
Hondas Flaggschiff-Limousine. In Nordamerika wurde es als Acura RLX verkauft. Das Modell hat ein hohes Ansehen und einen hohen Grad an Perfektion, verkauft sich aber in Japan nicht gut. Hondas Händler, bei denen sich Mini-Autos gut verkaufen, sind mit Mini-Autos überflutet, weshalb sich Hondas Luxusautos nicht gut verkaufen.
HONDA S2000 type S MT 1999-2009
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