#I-PACE 2018- + LEGEND Hybrid EX 2015-



#I-PACE 2018- + LEGEND Hybrid EX 2015-
#I-PACE 2018- + LEGEND Hybrid EX 2015-






A : I-PACE 2018-
B : LEGEND Hybrid EX 2015-

Name Länge Breite Höhe
A 4695mm 1895mm 1565mm
B 5030mm 1890mm 1480mm
Unterschied -335mm +5mm +85mm
Name Gewicht Radstand Minimaler Wenderadius
A 2250kg 2990mm 5.6m
B 1990kg 2850mm 6m
Unterschied +260kg +140mm -0.4m
Name Frachtvolumen Sitze Mindestfahrhöhe
A 505L 5 mm
B 414L 5 145mm
Unterschied +91L +0 -145mm





A : I-PACE 2018-
B : LEGEND Hybrid EX 2015-

Name Benzinmotorleistung Drehmoment des Benzinmotors Verschiebung
A ---
B 231kW(314PS)371Nm3471cc
Unterschied ---


Name Elektromotorleistung (F) Drehmoment des Elektromotors (F)
A 200kW(272PS)348Nm
B --
Unterschied --
Name Elektromotorleistung (R) Drehmoment des Elektromotors (R)
A 200kW(272PS)348Nm
B --
Unterschied --
Name Batteriekapazität fahren Fahrbereich Beschleunigung 0-100 km / h
A 90kWh 470km 4.8sec
B kWh km sec
Unterschied +90kWh +470km +4.8sec



JAGUAR I-PACE 2018- 56118
Website des Autoherstellers



HONDA LEGEND Hybrid EX 2015- 13589
Website des Autoherstellers
Hondas Flaggschiff-Limousine. In Nordamerika wurde es als Acura RLX verkauft. Das Modell hat ein hohes Ansehen und einen hohen Grad an Perfektion, verkauft sich aber in Japan nicht gut. Hondas Händler, bei denen sich Mini-Autos gut verkaufen, sind mit Mini-Autos überflutet, weshalb sich Hondas Luxusautos nicht gut verkaufen.






JAGUAR I-PACE 2018-

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