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NBOX G Honda SENSING vs LEGEND Hybrid EX
<Erste Fahrzeugauswahl>
HONDA
N-BOX G Honda SENSING 2017- 59575
<Zweite Fahrzeugauswahl>
HONDA
LEGEND Hybrid EX 2015- 13617
A : N-BOX G Honda SENSING 2017-
B : LEGEND Hybrid EX 2015-
Name | Länge | Breite | Höhe |
---|---|---|---|
A | 3395mm | 1475mm | 1790mm |
B | 5030mm | 1890mm | 1480mm |
Unterschied | -1635mm | -415mm | +310mm |
Name | Gewicht | Radstand | Minimaler Wenderadius |
---|---|---|---|
A | 890kg | 2520mm | 4.5m |
B | 1990kg | 2850mm | 6m |
Unterschied | -1100kg | -330mm | -1.5m |
Name | Frachtvolumen | Sitze | Mindestfahrhöhe |
---|---|---|---|
A | L | 4 | 145mm |
B | 414L | 5 | 145mm |
Unterschied | -414L | -1 | +0mm |
A : N-BOX G Honda SENSING 2017-
B : LEGEND Hybrid EX 2015-
Name | Benzinmotorleistung | Drehmoment des Benzinmotors | Verschiebung |
---|---|---|---|
A | 43kW(58PS) | 65Nm | - |
B | 231kW(314PS) | 371Nm | 3471cc |
Unterschied | -188kW | -306Nm | - |
HONDA N-BOX G Honda SENSING 2017-
59575
Website des Autoherstellers
HONDA LEGEND Hybrid EX 2015-
13617
Website des Autoherstellers
Hondas Flaggschiff-Limousine. In Nordamerika wurde es als Acura RLX verkauft. Das Modell hat ein hohes Ansehen und einen hohen Grad an Perfektion, verkauft sich aber in Japan nicht gut. Hondas Händler, bei denen sich Mini-Autos gut verkaufen, sind mit Mini-Autos überflutet, weshalb sich Hondas Luxusautos nicht gut verkaufen.
HONDA N-BOX G Honda SENSING 2017-
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Reihenfolge der längsten Länge
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