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etron GT quattro vs BERLINGO FEEL BlueHDi
<Primeira seleção de carro>
Audi
e-tron GT quattro 2021-
<Segunda seleção de carro>
CITROEN
BERLINGO FEEL BlueHDi 2018-
A : e-tron GT quattro 2021-
B : BERLINGO FEEL BlueHDi 2018-
nome | comprimento | largura | altura |
---|---|---|---|
A | 4990mm | 1960mm | 1410mm |
B | 4405mm | 1850mm | 1850mm |
diferença | +585mm | +110mm | -440mm |
nome | peso | Raio de giro mínimo | Capacidade da bateria do Drive |
---|---|---|---|
A | 0kg | m | 93kWh |
B | 1610kg | 5.6m | kWh |
diferença | -1610kg | -5.6m | +93kWh |
nome | Volume de carga | Capacidade da bateria do Drive | distancia de cruzeiro |
---|---|---|---|
A | 405L | 93kWh | 478km |
B | 597L | kWh | km |
diferença | -192L | +93kWh | +478km |
nome | Potência do motor a gasolina | Torque do motor a gasolina | Deslocamento |
---|---|---|---|
A | 350kW(476PS) | 630Nm | - |
B | 96kW(131PS) | 300Nm | 1498cc |
diferença | +254kW | +330Nm | - |
nome | Potência do motor elétrico | Torque do motor elétrico | |
---|---|---|---|
A | kW | Nm | |
B | kW | Nm | |
diferença | +0kW | +0Nm |
nome | Capacidade da bateria do Drive | distancia de cruzeiro | Aceleração 0-100km / h |
---|---|---|---|
A | 93kWh | 478km | 4.1sec |
B | kWh | km | sec |
diferença | +93kWh | +478km | +4.1sec |
Audi e-tron GT quattro 2021-
Site do fabricante de automóveis
O cupê EV de 4 portas de alto desempenho da Audi. Ao contrário dos Audi EVs anteriores, o estilo esportivo mantido baixo é posicionado como Gran Turismo, o que permite que você se mova confortavelmente em longas distâncias. Os motores dianteiro e traseiro e a traseira têm uma transmissão de duas velocidades, levando em consideração a direção em alta velocidade, na qual os veículos elétricos não são bons.
Site do fabricante de automóveis
Citroen MPV. A base é um veículo comercial, mas adicionou vários equipamentos que a família pode usar confortavelmente, como um teto panorâmico de vidro.
Audi e-tron GT quattro 2021-
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