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iX3 vs LAUREL hard top 2000 GL6
<Erste Fahrzeugauswahl>
BMW
iX3 2020-
<Zweite Fahrzeugauswahl>
NISSAN
LAUREL hard top 2000 GL-6 1972-1977
A : iX3 2020-
B : LAUREL hard top 2000 GL-6 1972-1977
Name | Länge | Breite | Höhe |
---|---|---|---|
A | 4700mm | 1900mm | 1675mm |
B | 4500mm | 1670mm | 1415mm |
Unterschied | +200mm | +230mm | +260mm |
Name | Gewicht | Minimaler Wenderadius | Batteriekapazität fahren |
---|---|---|---|
A | 2200kg | m | 80kWh |
B | 0kg | m | kWh |
Unterschied | +2200kg | +0m | +80kWh |
Name | Frachtvolumen | Batteriekapazität fahren | Fahrbereich |
---|---|---|---|
A | 510L | 80kWh | 460km |
B | L | kWh | km |
Unterschied | +510L | +80kWh | +460km |
Name | Benzinmotorleistung | Drehmoment des Benzinmotors | Verschiebung |
---|---|---|---|
A | - | - | - |
B | - | - | - |
Unterschied | - | - | - |
Name | Elektromotorleistung | Drehmoment des Elektromotors | |
---|---|---|---|
A | 210kW | 400Nm | |
B | kW | Nm | |
Unterschied | +210kW | +400Nm |
Name | Batteriekapazität fahren | Fahrbereich | Beschleunigung 0-100 km / h |
---|---|---|---|
A | 80kWh | 460km | 6.8sec |
B | kWh | km | sec |
Unterschied | +80kWh | +460km | +6.8sec |
BMW iX3 2020-
Website des Autoherstellers
BMWs erster SUV EV. Angetrieben von der BMW eDrive Technologie der 5. Generation. Der installierte Elektromotor hat eine maximale Leistung von 286 PS und ein maximales Drehmoment von 40,8 kg.
Website des Autoherstellers
1972 von Nissan veröffentlicht, allgemein bekannt als Butaketsu Laurel. Es war mit einem L-Typ-6-Zylinder-Motor mit 2.000 cm³ ausgestattet und kostete damals 955.000 Yen. Der Preis entsprach etwa dem damaligen durchschnittlichen Jahreseinkommen.
BMW iX3 2020-
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