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etron GT quattro vs YARIS HYBRID G




＜Erste Fahrzeugauswahl＞

Audi

e-tron GT quattro 2021- 18993

＜Zweite Fahrzeugauswahl＞

TOYOTA

YARIS HYBRID G 2020- 23098








A : e-tron GT quattro 2021-
B : YARIS HYBRID G 2020-

Name Länge Breite Höhe
A 4990mm 1960mm 1410mm
B 3940mm 1695mm 1500mm
Unterschied +1050mm +265mm -90mm

Name Gewicht Minimaler Wenderadius Batteriekapazität fahren
A 0kg m 93kWh
B 940kg 4.8m kWh
Unterschied -940kg -4.8m +93kWh

Name Frachtvolumen Batteriekapazität fahren Fahrbereich
A 405L 93kWh 478km
B 270L kWh km
Unterschied +135L +93kWh +478km



Name Benzinmotorleistung Drehmoment des Benzinmotors Verschiebung
A 350kW(476PS)630Nm-
B 67kW(91PS)120Nm1490cc
Unterschied +283kW+510Nm-



Name Elektromotorleistung Drehmoment des Elektromotors
A kW Nm
B 59kW 141Nm
Unterschied -59kW -141Nm


Name Batteriekapazität fahren Fahrbereich Beschleunigung 0-100 km / h
A 93kWh 478km 4.1sec
B kWh km sec
Unterschied +93kWh +478km +4.1sec


Audi e-tron GT quattro 2021-
Website des Autoherstellers
Audi Hochleistungs-Viertürer-Coupé EV. Im Gegensatz zu den vorherigen Audi EVs ist der sportliche Stil, der niedrig gehalten wird, als Gran Turismo positioniert, mit dem Sie sich bequem über große Entfernungen bewegen können. Die vorderen und hinteren Motoren sowie die hinteren haben ein Zwei-Gang-Getriebe, wobei das Hochgeschwindigkeitsfahren berücksichtigt wird, in dem Elektrofahrzeuge nicht gut sind.


TOYOTA YARIS HYBRID G 2020-
Website des Autoherstellers
Die GA-B-Plattform wurde erstmals in Toyotas TNGA-Strategie übernommen. Die neueste Technologie ist in einem kleinen Körper verpackt.








Audi e-tron GT quattro 2021-

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