A : e-tron GT quattro 2021-
B : E-208 Allure 2019-

Nom longueur largeur la taille
A 4990mm 1960mm 1410mm
B 4055mm 1745mm 1430mm
différence +935mm +215mm -20mm

Nom poids Rayon de braquage minimum Capacité de la batterie d'entraînement
A 0kg m 93kWh
B 1490kg 5.4m 50kWh
différence -1490kg -5.4m +43kWh

Nom Volume de chargement Capacité de la batterie d'entraînement gamme de croisière
A 405L 93kWh 478km
B 265L 50kWh 403km
différence +140L +43kWh +75km



Nom Puissance du moteur à essence Couple moteur à essence Déplacement
A 350kW(476PS)630Nm-
B ---
différence ---



Nom Puissance du moteur électrique Couple du moteur électrique
A kW Nm
B 100kW 260Nm
différence -100kW -260Nm


Nom Capacité de la batterie d'entraînement gamme de croisière Accélération 0-100 km / h
A 93kWh 478km 4.1sec
B 50kWh 403km sec
différence +43kWh +75km +4.1sec


Audi e-tron GT quattro 2021-
Site Web du constructeur automobile
Le coupé 4 portes EV hautes performances d'Audi. Contrairement aux Audi EV précédents, le style sportif tenu bas est positionné comme Gran Turismo, ce qui vous permet de vous déplacer confortablement sur de longues distances. Les moteurs avant et arrière et l'arrière ont une transmission à deux vitesses, tenant compte de la conduite à grande vitesse, pour laquelle les véhicules électriques ne sont pas bons.


Peugeot E-208 Allure 2019-
Site Web du constructeur automobile
Première Peugeot EV. Une carrosserie compacte avec une batterie de 50 kWh qui n'est pas trop grande. Visant à vulgariser EV à une gamme de prix abordable.


Audi e-tron GT quattro 2021-

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