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etron GT quattro vs BERLINGO FEEL BlueHDi




＜Première sélection de voitures＞

Audi

e-tron GT quattro 2021- 16258

＜Sélection de la deuxième voiture＞

CITROEN

BERLINGO FEEL BlueHDi 2018- 50105
#e-tron GT quattro 2021- + BERLINGO FEEL BlueHDi 2018-



#e-tron GT quattro 2021- + BERLINGO FEEL BlueHDi 2018-
#e-tron GT quattro 2021- + BERLINGO FEEL BlueHDi 2018-






A : e-tron GT quattro 2021-
B : BERLINGO FEEL BlueHDi 2018-

Nom longueur largeur la taille
A 4990mm 1960mm 1410mm
B 4405mm 1850mm 1850mm
différence +585mm +110mm -440mm
Nom poids empattement Rayon de braquage minimum
A 0kg 2900mm m
B 1610kg 2785mm 5.6m
différence -1610kg +115mm -5.6m
Nom Volume de chargement des places hauteur de caisse minimale
A 405L mm
B 597L 5 160mm
différence -192L -5 -160mm





A : e-tron GT quattro 2021-
B : BERLINGO FEEL BlueHDi 2018-

Nom Puissance du moteur à essence Couple moteur à essence Déplacement
A 350kW(476PS)630Nm-
B 96kW(131PS)300Nm1498cc
différence +254kW+330Nm-


Nom Capacité de la batterie d'entraînement gamme de croisière Accélération 0-100 km / h
A 93kWh 478km 4.1sec
B kWh km sec
différence +93kWh +478km +4.1sec



Audi e-tron GT quattro 2021- 16258
Site Web du constructeur automobile
Le coupé 4 portes EV hautes performances d'Audi. Contrairement aux Audi EV précédents, le style sportif tenu bas est positionné comme Gran Turismo, ce qui vous permet de vous déplacer confortablement sur de longues distances. Les moteurs avant et arrière et l'arrière ont une transmission à deux vitesses, tenant compte de la conduite à grande vitesse, pour laquelle les véhicules électriques ne sont pas bons.



CITROEN BERLINGO FEEL BlueHDi 2018- 50105
Site Web du constructeur automobile
Citroen MPV. La base est un véhicule utilitaire, mais elle a ajouté un certain nombre d'équipements que la famille peut utiliser confortablement, comme un toit en verre panoramique.






Audi e-tron GT quattro 2021-

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