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Q4 etron vs GX460




<Première sélection de voitures>

Audi

Q4 e-tron 2022- 14880

<Sélection de la deuxième voiture>

LEXUS

GX460 2009- 17448








A : Q4 e-tron 2022-
B : GX460 2009-

Nom longueur largeur la taille
A 4590mm 1870mm 0mm
B 4880mm 1885mm 1885mm
différence -290mm -15mm -1885mm

Nom poids Rayon de braquage minimum Capacité de la batterie d'entraînement
A 0kg m 82kWh
B 2209kg m kWh
différence -2209kg +0m +82kWh

Nom Volume de chargement Capacité de la batterie d'entraînement gamme de croisière
A L 82kWh 516km
B L kWh km
différence +0L +82kWh +516km



Nom Puissance du moteur à essence Couple moteur à essence Déplacement
A ---
B ---
différence ---



Nom Puissance du moteur électrique Couple du moteur électrique
A kW Nm
B kW Nm
différence +0kW +0Nm


Nom Capacité de la batterie d'entraînement gamme de croisière Accélération 0-100 km / h
A 82kWh 516km sec
B kWh km 7.8sec
différence +82kWh +516km -7.8sec


Audi Q4 e-tron 2022-
Site Web du constructeur automobile
Le SUV BEV (batterie EV) légèrement plus petit d'Audi. Bien qu'il s'agisse d'un véhicule électrique, le prix au Japon est inférieur à 6 millions de yens, à partir de 5,99 millions de yens, tout en donnant fermement à Audi une impression de luxe. Les prix des VE ont tendance à être élevés en raison des batteries, mais ce prix est assez attractif. Et l'autonomie est annoncée à 516 km selon la valeur catalogue. Celui qui donne envie d'envisager sérieusement l'achat d'un VE.


LEXUS GX460 2009-
Site Web du constructeur automobile
SUV de taille moyenne LEXUS. C'est un modèle situé entre LX et RX et n'est pas vendu au Japon. Basé sur le Land Cruiser Prado, il a une sensation de luxe comme un LEXUS. Avec un changement mineur en 2019, il a subi un changement majeur pour une apparence plus LEXUS, comme une grille de broche plus grande.


Audi Q4 e-tron 2022-

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