#ARIKANA R.S. LINE E-TECH HYBRID 2022- + GX460 2009-



#ARIKANA R.S. LINE E-TECH HYBRID 2022- + GX460 2009-
#ARIKANA R.S. LINE E-TECH HYBRID 2022- + GX460 2009-






A : ARIKANA R.S. LINE E-TECH HYBRID 2022-
B : GX460 2009-

Nom longueur largeur la taille
A 4570mm 1820mm 1580mm
B 4880mm 1885mm 1885mm
différence -310mm -65mm -305mm
Nom poids empattement Rayon de braquage minimum
A 1470kg 2720mm 5.5m
B 2209kg 2790mm m
différence -739kg -70mm +5.5m
Nom Volume de chargement des places hauteur de caisse minimale
A L 5 200mm
B L 8 mm
différence +0L -3 +200mm





A : ARIKANA R.S. LINE E-TECH HYBRID 2022-
B : GX460 2009-

Nom Puissance du moteur à essence Couple moteur à essence Déplacement
A 69kW(94PS)148Nm1597cc
B ---
différence ---


Nom Puissance du moteur électrique (F) Couple du moteur électrique (F)
A 36kW(49PS)205Nm
B --
différence --
Nom Capacité de la batterie d'entraînement gamme de croisière Accélération 0-100 km / h
A 1.2kWh km sec
B kWh km 7.8sec
différence +1.2kWh +0km -7.8sec



Renault ARIKANA R.S. LINE E-TECH HYBRID 2022- 21167
Site Web du constructeur automobile
Le premier véhicule full hybride de Renault. Est-ce la première voiture européenne à avoir un hybride complet au lieu d'un hybride léger ou d'un hybride rechargeable ? C'est tellement frais.
Le full hybride est réalisé en utilisant un embrayage à crabots qui a déversé le savoir-faire cultivé en F1 à la place de la CVT, qui est une spécialité japonaise. Je m'attends à une accélération avec une sensation directe contrairement à la CVT. Celui que vous voulez absolument conduire.



LEXUS GX460 2009- 16172
Site Web du constructeur automobile
SUV de taille moyenne LEXUS. C'est un modèle situé entre LX et RX et n'est pas vendu au Japon. Basé sur le Land Cruiser Prado, il a une sensation de luxe comme un LEXUS. Avec un changement mineur en 2019, il a subi un changement majeur pour une apparence plus LEXUS, comme une grille de broche plus grande.




Renault ARIKANA R.S. LINE E-TECH HYBRID 2022-

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