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Q4 etron と、GX460 を比較


Q4 etron の方が 29cm短い

＜車選択　1台目＞

アウディ

Q4 e-tron 2022- 14996

＜車選択　2台目＞

レクサス

GX460 2009- 17547





サイズ比較
Q4 etron の方が 29cm短い

A : Q4 e-tron 2022-
B : GX460 2009-

車種名 長さ 幅 高さ
A 4590mm 1870mm 0mm
B 4880mm 1885mm 1885mm
差 -290mm -15mm -1885mm

車種名 車重 最小回転半径 駆動バッテリー容量
A 0kg m 82kWh
B 2209kg m kWh
差 -2209kg +0m +82kWh

車種名 荷室容量 駆動バッテリー容量 航続距離
A L 82kWh 516km
B L kWh km
差 +0L +82kWh +516km

車種名 価格 WLTC燃費
A 599万円 0km/L
B 万円 0km/L
差 +599万円 +0km/L

最高出力比較
車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A ---
B ---
差 ---


EV性能比較
車種名 モーター出力 モータートルク
A kW Nm
B kW Nm
差 +0kW +0Nm


車種名 駆動バッテリー容量 航続距離 0-100km加速
A 82kWh 516km sec
B kWh km 7.8sec
差 +82kWh +516km -7.8sec


アウディ Q4 e-tron 2022-
車メーカーWEBサイト
アウディの少し小型のBEV（バッテリーEV）であるSUV。アウディの高級感をしっかりと漂わせつつ、EVなのに、日本での価格が599万円からと、600万円を切ってきた。EVの値段は、バッテリーのせいで高くなりがちだが、この価格はかなり魅力的。そして、航続距離は、カタログ値で516キロ走れるという。本気でEV購入を検討したくなる一台。


レクサス GX460 2009-
車メーカーWEBサイト
LEXUSのミドルサイズSUV。LXとRXの中間に位置するモデルで、日本では売られていない。ランドクルーザー プラドをベースに、LEXUSとしての高級感を持たせている。２０１９年のマイナーチェンジで、大型化したスピンドルグリルなど、よりLEXUSらしい外観へと大幅に変更を受けた。


アウディ Q4 e-tron 2022-

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