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CX60 PHEV Exclusive Modern vs Taycan Turbo
<Erste Fahrzeugauswahl>
MAZDA
CX-60 PHEV Exclusive Modern 2022-
<Zweite Fahrzeugauswahl>
Porsche
Taycan Turbo 2020-
A : CX-60 PHEV Exclusive Modern 2022-
B : Taycan Turbo 2020-
Name | Länge | Breite | Höhe |
---|---|---|---|
A | 4740mm | 1890mm | 1685mm |
B | 4965mm | 1965mm | 1380mm |
Unterschied | -225mm | -75mm | +305mm |
Name | Gewicht | Minimaler Wenderadius | Batteriekapazität fahren |
---|---|---|---|
A | 2100kg | 5.5m | 17.8kWh |
B | 2140kg | m | 93.4kWh |
Unterschied | -40kg | +5.5m | -75.6kWh |
Name | Frachtvolumen | Batteriekapazität fahren | Fahrbereich |
---|---|---|---|
A | 570L | 17.8kWh | 63km |
B | 366L | 93.4kWh | 450km |
Unterschied | +204L | -75.6kWh | -387km |
Name | Benzinmotorleistung | Drehmoment des Benzinmotors | Verschiebung |
---|---|---|---|
A | 140kW(190PS) | 261Nm | 2488cc |
B | - | - | - |
Unterschied | - | - | - |
Name | Elektromotorleistung | Drehmoment des Elektromotors | |
---|---|---|---|
A | kW | Nm | |
B | kW | Nm | |
Unterschied | +0kW | +0Nm |
Name | Batteriekapazität fahren | Fahrbereich | Beschleunigung 0-100 km / h |
---|---|---|---|
A | 17.8kWh | 63km | 5.8sec |
B | 93.4kWh | 450km | sec |
Unterschied | -75.6kWh | -387km | +5.8sec |
MAZDA CX-60 PHEV Exclusive Modern 2022-
Website des Autoherstellers
Mazdas erste große Produktgruppe der neuen Generation, ein mittelgroßer CSV. Mit einer etwas größeren Karosserie als der CX-5 geht es noch weiter auf Luxusautostrecken. Das Getriebe ist kein Drehmomentwandler, aber es ist physisch durch eine Kupplung verbunden, also freue ich mich wirklich darauf, was für ein Fahrgefühl es wird.
Website des Autoherstellers
Der erste Porsche EV. Es hat einen viertürigen Coupé-Stil und liegt in der Nähe eines Panamera. Das Aussehen, die Kraft, das Interieur und der Stil, die alle mit der neuesten Technologie ausgestattet wurden, ziehen alle an.
MAZDA CX-60 PHEV Exclusive Modern 2022-
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