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CX60 PHEV Exclusive Modern vs LEAF e+ G




＜Première sélection de voitures＞

MAZDA

CX-60 PHEV Exclusive Modern 2022- 24380

＜Sélection de la deuxième voiture＞

NISSAN

LEAF e+ G 2019- 17770








A : CX-60 PHEV Exclusive Modern 2022-
B : LEAF e+ G 2019-

Nom longueur largeur la taille
A 4740mm 1890mm 1685mm
B 4480mm 1790mm 1565mm
différence +260mm +100mm +120mm

Nom poids Rayon de braquage minimum Capacité de la batterie d'entraînement
A 2100kg 5.5m 17.8kWh
B 1680kg 5.4m 62kWh
différence +420kg +0.1m -44.2kWh

Nom Volume de chargement Capacité de la batterie d'entraînement gamme de croisière
A 570L 17.8kWh 63km
B 370L 62kWh 385km
différence +200L -44.2kWh -322km



Nom Puissance du moteur à essence Couple moteur à essence Déplacement
A 140kW(190PS)261Nm2488cc
B ---
différence ---



Nom Puissance du moteur électrique Couple du moteur électrique
A kW Nm
B 160kW 340Nm
différence -160kW -340Nm


Nom Capacité de la batterie d'entraînement gamme de croisière Accélération 0-100 km / h
A 17.8kWh 63km 5.8sec
B 62kWh 385km 7.3sec
différence -44.2kWh -322km -1.5sec


MAZDA CX-60 PHEV Exclusive Modern 2022-
Site Web du constructeur automobile
Le premier grand groupe de produits de nouvelle génération de Mazda, un CSV de taille moyenne. Avec une carrosserie légèrement plus grande que le CX-5, il va encore plus loin sur les routes des voitures de luxe. La transmission n'est pas de type convertisseur de couple, mais elle est physiquement connectée par un embrayage, donc j'ai vraiment hâte de savoir de quel type de conduite il s'agit.
























NISSAN LEAF e+ G 2019-
Site Web du constructeur automobile

MAZDA CX-60 PHEV Exclusive Modern 2022-

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