#CX-60 PHEV Exclusive Modern 2022- + ARIKANA R.S. LINE E-TECH HYBRID 2022-



#CX-60 PHEV Exclusive Modern 2022- + ARIKANA R.S. LINE E-TECH HYBRID 2022-
#CX-60 PHEV Exclusive Modern 2022- + ARIKANA R.S. LINE E-TECH HYBRID 2022-






A : CX-60 PHEV Exclusive Modern 2022-
B : ARIKANA R.S. LINE E-TECH HYBRID 2022-

Nom longueur largeur la taille
A 4740mm 1890mm 1685mm
B 4570mm 1820mm 1580mm
différence +170mm +70mm +105mm
Nom poids empattement Rayon de braquage minimum
A 2100kg 2870mm 5.5m
B 1470kg 2720mm 5.5m
différence +630kg +150mm +0m
Nom Volume de chargement des places hauteur de caisse minimale
A 570L 5 180mm
B L 5 200mm
différence +570L +0 -20mm





A : CX-60 PHEV Exclusive Modern 2022-
B : ARIKANA R.S. LINE E-TECH HYBRID 2022-

Nom Puissance du moteur à essence Couple moteur à essence Déplacement
A 140kW(190PS)261Nm2488cc
B 69kW(94PS)148Nm1597cc
différence +71kW+113Nm+891cc


Nom Puissance du moteur électrique (F) Couple du moteur électrique (F)
A --
B 36kW(49PS)205Nm
différence --
Nom Puissance du moteur électrique (R) Couple du moteur électrique (R)
A 128kW(174PS)270Nm
B --
différence --
Nom Capacité de la batterie d'entraînement gamme de croisière Accélération 0-100 km / h
A 17.8kWh 63km 5.8sec
B 1.2kWh km sec
différence +16.6kWh +63km +5.8sec



MAZDA CX-60 PHEV Exclusive Modern 2022- 22119
Site Web du constructeur automobile
Le premier grand groupe de produits de nouvelle génération de Mazda, un CSV de taille moyenne. Avec une carrosserie légèrement plus grande que le CX-5, il va encore plus loin sur les routes des voitures de luxe. La transmission n'est pas de type convertisseur de couple, mais elle est physiquement connectée par un embrayage, donc j'ai vraiment hâte de savoir de quel type de conduite il s'agit.

























Renault ARIKANA R.S. LINE E-TECH HYBRID 2022- 20861
Site Web du constructeur automobile
Le premier véhicule full hybride de Renault. Est-ce la première voiture européenne à avoir un hybride complet au lieu d'un hybride léger ou d'un hybride rechargeable ? C'est tellement frais.
Le full hybride est réalisé en utilisant un embrayage à crabots qui a déversé le savoir-faire cultivé en F1 à la place de la CVT, qui est une spécialité japonaise. Je m'attends à une accélération avec une sensation directe contrairement à la CVT. Celui que vous voulez absolument conduire.




MAZDA CX-60 PHEV Exclusive Modern 2022-

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