#CX-60 PHEV Exclusive Modern 2022- + BERLINGO FEEL BlueHDi 2018-
#CX-60 PHEV Exclusive Modern 2022- + BERLINGO FEEL BlueHDi 2018-



#CX-60 PHEV Exclusive Modern 2022- + BERLINGO FEEL BlueHDi 2018-
#CX-60 PHEV Exclusive Modern 2022- + BERLINGO FEEL BlueHDi 2018-






A : CX-60 PHEV Exclusive Modern 2022-
B : BERLINGO FEEL BlueHDi 2018-

Nom longueur largeur la taille
A 4740mm 1890mm 1685mm
B 4405mm 1850mm 1850mm
différence +335mm +40mm -165mm
Nom poids empattement Rayon de braquage minimum
A 2100kg 2870mm 5.5m
B 1610kg 2785mm 5.6m
différence +490kg +85mm -0.1m
Nom Volume de chargement des places hauteur de caisse minimale
A 570L 5 180mm
B 597L 5 160mm
différence -27L +0 +20mm





A : CX-60 PHEV Exclusive Modern 2022-
B : BERLINGO FEEL BlueHDi 2018-

Nom Puissance du moteur à essence Couple moteur à essence Déplacement
A 140kW(190PS)261Nm2488cc
B 96kW(131PS)300Nm1498cc
différence +44kW-39Nm+990cc


Nom Puissance du moteur électrique (R) Couple du moteur électrique (R)
A 128kW(174PS)270Nm
B --
différence --
Nom Capacité de la batterie d'entraînement gamme de croisière Accélération 0-100 km / h
A 17.8kWh 63km 5.8sec
B kWh km sec
différence +17.8kWh +63km +5.8sec



MAZDA CX-60 PHEV Exclusive Modern 2022- 22103
Site Web du constructeur automobile
Le premier grand groupe de produits de nouvelle génération de Mazda, un CSV de taille moyenne. Avec une carrosserie légèrement plus grande que le CX-5, il va encore plus loin sur les routes des voitures de luxe. La transmission n'est pas de type convertisseur de couple, mais elle est physiquement connectée par un embrayage, donc j'ai vraiment hâte de savoir de quel type de conduite il s'agit.

























CITROEN BERLINGO FEEL BlueHDi 2018- 50188
Site Web du constructeur automobile
Citroen MPV. La base est un véhicule utilitaire, mais elle a ajouté un certain nombre d'équipements que la famille peut utiliser confortablement, comme un toit en verre panoramique.






MAZDA CX-60 PHEV Exclusive Modern 2022-

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