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IDS CONCEPT vs LAUREL hard top 2000 GL6




<Erste Fahrzeugauswahl>

NISSAN

IDS CONCEPT 2015- 15824

<Zweite Fahrzeugauswahl>

NISSAN

LAUREL hard top 2000 GL-6 1972-1977 12013








A : IDS CONCEPT 2015-
B : LAUREL hard top 2000 GL-6 1972-1977

Name Länge Breite Höhe
A 4470mm 1880mm 1380mm
B 4500mm 1670mm 1415mm
Unterschied -30mm +210mm -35mm

Name Gewicht Minimaler Wenderadius Batteriekapazität fahren
A 0kg m 60kWh
B 0kg m kWh
Unterschied +0kg +0m +60kWh

Name Frachtvolumen Batteriekapazität fahren Fahrbereich
A L 60kWh km
B L kWh km
Unterschied +0L +60kWh +0km



Name Benzinmotorleistung Drehmoment des Benzinmotors Verschiebung
A ---
B ---
Unterschied ---



Name Elektromotorleistung Drehmoment des Elektromotors
A kW Nm
B kW Nm
Unterschied +0kW +0Nm


Name Batteriekapazität fahren Fahrbereich Beschleunigung 0-100 km / h
A 60kWh km sec
B kWh km sec
Unterschied +60kWh +0km +0sec


NISSAN IDS CONCEPT 2015-
Website des Autoherstellers
Nissans EV-Konzeptauto unter der Annahme eines automatischen Fahrens. Ein Teil des niedrig-futuristischen futuristischen Stils wurde auf das neue Blatt übertragen.


NISSAN LAUREL hard top 2000 GL-6 1972-1977
Website des Autoherstellers
1972 von Nissan veröffentlicht, allgemein bekannt als Butaketsu Laurel. Es war mit einem L-Typ-6-Zylinder-Motor mit 2.000 cm³ ausgestattet und kostete damals 955.000 Yen. Der Preis entsprach etwa dem damaligen durchschnittlichen Jahreseinkommen.






NISSAN IDS CONCEPT 2015-

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