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CLS 450 4MATIC Sports vs PAJERO SPORT




<Erste Fahrzeugauswahl>

Mercedes-Benz

CLS 450 4MATIC Sports 2018- 15722

<Zweite Fahrzeugauswahl>

MITSUBISHI

PAJERO SPORT 2017- 16296








A : CLS 450 4MATIC Sports 2018-
B : PAJERO SPORT 2017-

Name Länge Breite Höhe
A 5000mm 1895mm 1425mm
B 4825mm 1815mm 1835mm
Unterschied +175mm +80mm -410mm

Name Gewicht Minimaler Wenderadius Batteriekapazität fahren
A 1950kg 5.5m kWh
B 2045kg 218m kWh
Unterschied -95kg -212.5m +0kWh

Name Frachtvolumen Batteriekapazität fahren Fahrbereich
A 490L kWh km
B L kWh km
Unterschied +490L +0kWh +0km



Name Benzinmotorleistung Drehmoment des Benzinmotors Verschiebung
A ---
B 162kW(220PS)--
Unterschied ---



Name Elektromotorleistung Drehmoment des Elektromotors
A kW Nm
B kW Nm
Unterschied +0kW +0Nm


Name Batteriekapazität fahren Fahrbereich Beschleunigung 0-100 km / h
A kWh km sec
B kWh km sec
Unterschied +0kWh +0km +0sec


Mercedes-Benz CLS 450 4MATIC Sports 2018-
Website des Autoherstellers
Ein schönes viertüriges Coupé. Die Anzahl der Farblinien wurde reduziert, um die Schönheit so einfach wie möglich zu gestalten.


MITSUBISHI PAJERO SPORT 2017-
Website des Autoherstellers
Obwohl der Pajero eingestellt wurde, wird der PAJERO SPORT weltweit verkauft. Offroad-Fahren ist ein erstklassiges Produkt mit einem sauberen Diesel und einer Karosserie mit Rahmenstruktur.


Mercedes-Benz CLS 450 4MATIC Sports 2018-

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