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iX xDrive50 vs XC60 Recharge Plugin hybrid T6 AWD Inscription
＜Erste Fahrzeugauswahl＞
BMW
iX xDrive50 2021-
＜Zweite Fahrzeugauswahl＞
VOLVO
XC60 Recharge Plug-in hybrid T6 AWD Inscription 2022-
A : iX xDrive50 2021-
B : XC60 Recharge Plug-in hybrid T6 AWD Inscription 2022-
| Name | Länge | Breite | Höhe |
|---|---|---|---|
| A | 4953mm | 1967mm | 1695mm |
| B | 4710mm | 1900mm | 1660mm |
| Unterschied | +243mm | +67mm | +35mm |
| Name | Gewicht | Minimaler Wenderadius | Batteriekapazität fahren |
|---|---|---|---|
| A | 2530kg | m | 111.5kWh |
| B | 2180kg | 5.7m | 19kWh |
| Unterschied | +350kg | -5.7m | +92.5kWh |
| Name | Frachtvolumen | Batteriekapazität fahren | Fahrbereich |
|---|---|---|---|
| A | L | 111.5kWh | 630km |
| B | 505L | 19kWh | 90km |
| Unterschied | -505L | +92.5kWh | +540km |
| Name | Benzinmotorleistung | Drehmoment des Benzinmotors | Verschiebung |
|---|---|---|---|
| A | - | - | - |
| B | 186kW(253PS) | 350Nm | 1968cc |
| Unterschied | - | - | - |
| Name | Elektromotorleistung | Drehmoment des Elektromotors | |
|---|---|---|---|
| A | 385kW | 765Nm | |
| B | kW | Nm | |
| Unterschied | +385kW | +765Nm |
| Name | Batteriekapazität fahren | Fahrbereich | Beschleunigung 0-100 km / h |
|---|---|---|---|
| A | 111.5kWh | 630km | 4.6sec |
| B | 19kWh | 90km | sec |
| Unterschied | +92.5kWh | +540km | +4.6sec |
BMW iX xDrive50 2021-
Website des Autoherstellers
Ein reiner Elektrofahrzeug, der 2021 als SUV von BMW herausgebracht werden soll. Unter Beibehaltung des für BMW charakteristischen Images des Nierengitters als Intelligenzpanel sind verschiedene Sensoren im Inneren integriert, um ein feines automatisches Fahren zu ermöglichen. Durch die Optimierung für die 5G-Kommunikation kann außerdem eine erweiterte automatische Fahr- und Einparkhilfe durchgeführt werden. Der i3 war auch ein großartiger EV, aber BMW hat auch einen noch besseren EV geschaffen.
Website des Autoherstellers
Mit einer geringfügigen Änderung im Jahr 2022 hat der XC60 Recharge die Leistung von Elektrofahrzeugen erheblich verbessert, indem die Motorleistung auf über 100 kW und die Batteriekapazität von 12,2 kWh auf 19 kWh erhöht wurden. Ursprünglich war die Aufladung des XC60 T8, aber ab diesem Zeitpunkt war es T6, und die Motorleistung wurde reduziert, aber die Motorleistung hat sich deutlich erhöht, sodass es sich anfühlt, als wäre er in der Stadt schneller geworden. Aus dem Betriebssystem wurde Google, und Volvo kann jetzt auch in Japan mit dem Internet verbunden werden. Dieser Fortschritt ist großartig.
BMW iX xDrive50 2021-
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