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iX xDrive50 vs model 3 Dual Motor Long Range




＜Erste Fahrzeugauswahl＞

BMW

iX xDrive50 2021- 14996

＜Zweite Fahrzeugauswahl＞

Tesla

model 3 Dual Motor Long Range 2017- 41707








A : iX xDrive50 2021-
B : model 3 Dual Motor Long Range 2017-

Name Länge Breite Höhe
A 4953mm 1967mm 1695mm
B 4695mm 1850mm 1445mm
Unterschied +258mm +117mm +250mm

Name Gewicht Minimaler Wenderadius Batteriekapazität fahren
A 2530kg m 111.5kWh
B 1860kg m 75kWh
Unterschied +670kg +0m +36.5kWh

Name Frachtvolumen Batteriekapazität fahren Fahrbereich
A L 111.5kWh 630km
B 425L 75kWh 560km
Unterschied -425L +36.5kWh +70km



Name Benzinmotorleistung Drehmoment des Benzinmotors Verschiebung
A ---
B ---
Unterschied ---



Name Elektromotorleistung Drehmoment des Elektromotors
A 385kW 765Nm
B 330kW 600Nm
Unterschied +55kW +165Nm


Name Batteriekapazität fahren Fahrbereich Beschleunigung 0-100 km / h
A 111.5kWh 630km 4.6sec
B 75kWh 560km 4.6sec
Unterschied +36.5kWh +70km +0sec


BMW iX xDrive50 2021-
Website des Autoherstellers
Ein reiner Elektrofahrzeug, der 2021 als SUV von BMW herausgebracht werden soll. Unter Beibehaltung des für BMW charakteristischen Images des Nierengitters als Intelligenzpanel sind verschiedene Sensoren im Inneren integriert, um ein feines automatisches Fahren zu ermöglichen. Durch die Optimierung für die 5G-Kommunikation kann außerdem eine erweiterte automatische Fahr- und Einparkhilfe durchgeführt werden. Der i3 war auch ein großartiger EV, aber BMW hat auch einen noch besseren EV geschaffen.










Tesla model 3 Dual Motor Long Range 2017-
Website des Autoherstellers
Ein preisgünstiger EV von Tesla. Erweitertes Design, das zu einfach ist. Die EV-Leistung ist auch zu einem leicht erschwinglichen Preis ausreichend.












BMW iX xDrive50 2021-

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