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iX xDrive50 vs LEAF G




<Primeira seleção de carro>

BMW

iX xDrive50 2021- 15513

<Segunda seleção de carro>

NISSAN

LEAF G 2010- 14884








A : iX xDrive50 2021-
B : LEAF G 2010-

nome comprimento largura altura
A 4953mm 1967mm 1695mm
B 4445mm 1770mm 1550mm
diferença +508mm +197mm +145mm

nome peso Raio de giro mínimo Capacidade da bateria do Drive
A 2530kg m 111.5kWh
B 1735kg 5.4m 24kWh
diferença +795kg -5.4m +87.5kWh

nome Volume de carga Capacidade da bateria do Drive distancia de cruzeiro
A L 111.5kWh 630km
B 370L 24kWh 228km
diferença -370L +87.5kWh +402km



nome Potência do motor a gasolina Torque do motor a gasolina Deslocamento
A ---
B ---
diferença ---



nome Potência do motor elétrico Torque do motor elétrico
A 385kW 765Nm
B 80kW 254Nm
diferença +305kW +511Nm


nome Capacidade da bateria do Drive distancia de cruzeiro Aceleração 0-100km / h
A 111.5kWh 630km 4.6sec
B 24kWh 228km sec
diferença +87.5kWh +402km +4.6sec


BMW iX xDrive50 2021-
Site do fabricante de automóveis
Um EV puro programado para ser lançado como SUV da BMW em 2021. Embora mantendo a imagem da grade de rim, que é uma característica da BMW, como um painel de inteligência, vários sensores estão embutidos no interior para permitir uma delicada direção automática. Além disso, otimizando a comunicação 5G, a direção automática mais avançada e o auxílio ao estacionamento podem ser executados. O i3 também foi um grande EV, mas a BMW também criou um EV ainda melhor.










NISSAN LEAF G 2010-
Site do fabricante de automóveis
O primeiro EV produzido em massa da Nissan. A Leaf, que está no mercado desde 2010 e é líder em VEs no mundo. A estratégia da Nissan de instalar carregadores rápidos para EVs na maioria das concessionárias Nissan no Japão deu uma grande contribuição para a disseminação dos EVs. Eu quero que você continue a ser o veículo EV de topo para sempre.


BMW iX xDrive50 2021-

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