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iX xDrive50 vs AYGO




＜Erste Fahrzeugauswahl＞

BMW

iX xDrive50 2021- 14647

＜Zweite Fahrzeugauswahl＞

TOYOTA

AYGO 2014- 19588








A : iX xDrive50 2021-
B : AYGO 2014-

Name Länge Breite Höhe
A 4953mm 1967mm 1695mm
B 3445mm 1615mm 1460mm
Unterschied +1508mm +352mm +235mm

Name Gewicht Minimaler Wenderadius Batteriekapazität fahren
A 2530kg m 111.5kWh
B 855kg m kWh
Unterschied +1675kg +0m +111.5kWh

Name Frachtvolumen Batteriekapazität fahren Fahrbereich
A L 111.5kWh 630km
B L kWh km
Unterschied +0L +111.5kWh +630km



Name Benzinmotorleistung Drehmoment des Benzinmotors Verschiebung
A ---
B 51kW(69PS)95Nm1000cc
Unterschied ---



Name Elektromotorleistung Drehmoment des Elektromotors
A 385kW 765Nm
B kW Nm
Unterschied +385kW +765Nm


Name Batteriekapazität fahren Fahrbereich Beschleunigung 0-100 km / h
A 111.5kWh 630km 4.6sec
B kWh km sec
Unterschied +111.5kWh +630km +4.6sec


BMW iX xDrive50 2021-
Website des Autoherstellers
Ein reiner Elektrofahrzeug, der 2021 als SUV von BMW herausgebracht werden soll. Unter Beibehaltung des für BMW charakteristischen Images des Nierengitters als Intelligenzpanel sind verschiedene Sensoren im Inneren integriert, um ein feines automatisches Fahren zu ermöglichen. Durch die Optimierung für die 5G-Kommunikation kann außerdem eine erweiterte automatische Fahr- und Einparkhilfe durchgeführt werden. Der i3 war auch ein großartiger EV, aber BMW hat auch einen noch besseren EV geschaffen.










TOYOTA AYGO 2014-
Website des Autoherstellers
Ein kompaktes Fließheck, das kleiner ist als Toyotas Vitz (Yaris). Es teilt viele Teile mit dem Peugeot 107 und Citroen C1. Der kleine und leichte Körper mit guter Manövrierfähigkeit ist ein Blickfang. Nicht in Japan verkauft.




BMW iX xDrive50 2021-

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