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LC500 Convertible と、ロードスター S MT を比較


LC500 Convertible の方が 85.5cmも長く、1040kgも重い

＜車選択　1台目＞

レクサス

LC500 Convertible 2020- 15399

＜車選択　2台目＞

マツダ

ロードスター S MT 2015- 17303





サイズ比較
LC500 Convertible の方が 85.5cmも長く、1040kgも重い

A : LC500 Convertible 2020-
B : ロードスター S MT 2015-

車種名 長さ 幅 高さ
A 4770mm 1920mm 1350mm
B 3915mm 1735mm 1235mm
差 +855mm +185mm +115mm

車種名 車重 最小回転半径 駆動バッテリー容量
A 2050kg 5.4m kWh
B 1010kg 4.7m kWh
差 +1040kg +0.7m +0kWh

車種名 荷室容量 駆動バッテリー容量 航続距離
A 149L kWh km
B L kWh km
差 +149L +0kWh +0km

車種名 価格 WLTC燃費
A 万円 0km/L
B 281万円 0km/L
差 -281万円 +0km/L

最高出力比較
エンジンの出力は、LC500 Convertible の方が 254kW(345PS)も出力が高い
車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A 351kW(477PS)540Nm-
B 97kW(132PS)152Nm1496cc
差 +254kW+388Nm-


EV性能比較
車種名 モーター出力 モータートルク
A kW Nm
B kW Nm
差 +0kW +0Nm


車種名 駆動バッテリー容量 航続距離 0-100km加速
A kWh km sec
B kWh km sec
差 +0kWh +0km +0sec


レクサス LC500 Convertible 2020-
車メーカーWEBサイト
レクサスのラグジュアリーなコンバーチブル。レクサスオリジナルの精巧な外観と、匠が全てを製作したように、精巧に作り込まれた内装は、見るものを魅了させる。コンバーチブルでも、ソフトトップの屋根を閉めると、静粛性が非常に高い。


マツダ ロードスター S MT 2015-
車メーカーWEBサイト
マツダのコンバーチブル、FRライトウェイトスポーツカー。美しいスタイルと、綺麗な塗装が目を引く。軽量、コンパクトな車体からくる軽快な走りは、気軽にスポーツ走行を楽しませてくれる。




レクサス LC500 Convertible 2020-

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