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i4 concept vs LFA
＜Première sélection de voitures＞
BMW
i4 concept 2020
＜Sélection de la deuxième voiture＞
LEXUS
LFA 2010-
A : i4 concept 2020
B : LFA 2010-
| Nom | longueur | largeur | la taille |
|---|---|---|---|
| A | 4650mm | 1850mm | 1400mm |
| B | 4505mm | 1895mm | 1220mm |
| différence | +145mm | -45mm | +180mm |
| Nom | poids | Rayon de braquage minimum | Capacité de la batterie d'entraînement |
|---|---|---|---|
| A | 1900kg | m | 80kWh |
| B | 1480kg | m | kWh |
| différence | +420kg | +0m | +80kWh |
| Nom | Volume de chargement | Capacité de la batterie d'entraînement | gamme de croisière |
|---|---|---|---|
| A | L | 80kWh | 600km |
| B | L | kWh | km |
| différence | +0L | +80kWh | +600km |
| Nom | Puissance du moteur à essence | Couple moteur à essence | Déplacement |
|---|---|---|---|
| A | - | - | - |
| B | - | - | - |
| différence | - | - | - |
| Nom | Puissance du moteur électrique | Couple du moteur électrique | |
|---|---|---|---|
| A | 390kW | Nm | |
| B | kW | Nm | |
| différence | +390kW | +0Nm |
| Nom | Capacité de la batterie d'entraînement | gamme de croisière | Accélération 0-100 km / h |
|---|---|---|---|
| A | 80kWh | 600km | sec |
| B | kWh | km | sec |
| différence | +80kWh | +600km | +0sec |
BMW i4 concept 2020
Site Web du constructeur automobile
Concept BMW EV. Ce concept-car est un véhicule électrique qui devrait être mis en vente en 2021 presque tel quel. Le véhicule électrique de style coupé fabriqué par BMW pour concurrencer le modèle 3 de Tesla est un style novateur avec une calandre verticale longue. L'intérieur et l'extérieur, qui donnent une impression d'avancée, donnent l'impression d'une nouvelle BMW. La capacité de la batterie d'entraînement est de 80 kWh, ce qui est inférieur aux 100 kWh du modèle 3, mais la distance qui peut être parcourue sur une seule charge est presque la même. Le rendement énergétique est excellent.
Site Web du constructeur automobile
Une super voiture de sport Lexus qui n'a été produite que deux ans depuis 2010. La LFA, qui a été développée dans le but de devenir le numéro un mondial, a coûté 37,5 millions de yens, mais elle était toujours dans le rouge. Il est très populaire et se négocie à un prix élevé même après 10 ans.
BMW i4 concept 2020
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