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EQC 400 4MATIC vs LFA




＜Première sélection de voitures＞

Mercedes-Benz

EQC 400 4MATIC 2018- 57100

＜Sélection de la deuxième voiture＞

LEXUS

LFA 2010- 14617
#EQC 400 4MATIC 2018- + LFA 2010-



#EQC 400 4MATIC 2018- + LFA 2010-
#EQC 400 4MATIC 2018- + LFA 2010-






A : EQC 400 4MATIC 2018-
B : LFA 2010-

Nom longueur largeur la taille
A 4770mm 1925mm 1625mm
B 4505mm 1895mm 1220mm
différence +265mm +30mm +405mm
Nom poids empattement Rayon de braquage minimum
A 2495kg 2875mm 5.6m
B 1480kg 2605mm m
différence +1015kg +270mm +5.6m
Nom Volume de chargement des places hauteur de caisse minimale
A 500L 5 130mm
B L mm
différence +500L +5 +130mm





A : EQC 400 4MATIC 2018-
B : LFA 2010-

Nom Puissance du moteur à essence Couple moteur à essence Déplacement
A ---
B ---
différence ---


Nom Capacité de la batterie d'entraînement gamme de croisière Accélération 0-100 km / h
A 85kWh 471km 5.1sec
B kWh km sec
différence +85kWh +471km +5.1sec



Mercedes-Benz EQC 400 4MATIC 2018- 57100
Site Web du constructeur automobile



LEXUS LFA 2010- 14617
Site Web du constructeur automobile
Une super voiture de sport Lexus qui n'a été produite que deux ans depuis 2010. La LFA, qui a été développée dans le but de devenir le numéro un mondial, a coûté 37,5 millions de yens, mais elle était toujours dans le rouge. Il est très populaire et se négocie à un prix élevé même après 10 ans.






Mercedes-Benz EQC 400 4MATIC 2018-

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