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i4 concept vs etron 55 quattro
＜Première sélection de voitures＞
BMW
i4 concept 2020
＜Sélection de la deuxième voiture＞
Audi
e-tron 55 quattro 2019-
A : i4 concept 2020
B : e-tron 55 quattro 2019-
| Nom | longueur | largeur | la taille |
|---|---|---|---|
| A | 4650mm | 1850mm | 1400mm |
| B | 4901mm | 1935mm | 1616mm |
| différence | -251mm | -85mm | -216mm |
| Nom | poids | Rayon de braquage minimum | Capacité de la batterie d'entraînement |
|---|---|---|---|
| A | 1900kg | m | 80kWh |
| B | 2555kg | m | 95kWh |
| différence | -655kg | +0m | -15kWh |
| Nom | Volume de chargement | Capacité de la batterie d'entraînement | gamme de croisière |
|---|---|---|---|
| A | L | 80kWh | 600km |
| B | 660L | 95kWh | 436km |
| différence | -660L | -15kWh | +164km |
| Nom | Puissance du moteur à essence | Couple moteur à essence | Déplacement |
|---|---|---|---|
| A | - | - | - |
| B | - | - | - |
| différence | - | - | - |
| Nom | Puissance du moteur électrique | Couple du moteur électrique | |
|---|---|---|---|
| A | 390kW | Nm | |
| B | 300kW | 664Nm | |
| différence | +90kW | -664Nm |
| Nom | Capacité de la batterie d'entraînement | gamme de croisière | Accélération 0-100 km / h |
|---|---|---|---|
| A | 80kWh | 600km | sec |
| B | 95kWh | 436km | 5.7sec |
| différence | -15kWh | +164km | -5.7sec |
BMW i4 concept 2020
Site Web du constructeur automobile
Concept BMW EV. Ce concept-car est un véhicule électrique qui devrait être mis en vente en 2021 presque tel quel. Le véhicule électrique de style coupé fabriqué par BMW pour concurrencer le modèle 3 de Tesla est un style novateur avec une calandre verticale longue. L'intérieur et l'extérieur, qui donnent une impression d'avancée, donnent l'impression d'une nouvelle BMW. La capacité de la batterie d'entraînement est de 80 kWh, ce qui est inférieur aux 100 kWh du modèle 3, mais la distance qui peut être parcourue sur une seule charge est presque la même. Le rendement énergétique est excellent.
Site Web du constructeur automobile
Le premier véhicule électrique d'Audi. Équipé de deux moteurs électriques à l'avant et à l'arrière, ne conduisant principalement qu'à l'arrière. Un système quattro de nouvelle génération qui déplace le moteur avant en fonction de la situation. Il faut 5,7 secondes pour atteindre 100 km / h.
BMW i4 concept 2020
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