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XC60 PHEV T8 Polestar Engineered vs NOTE ePOWER X FOUR
<Primeira seleção de carro>
VOLVO
XC60 PHEV T8 Polestar Engineered 2017-
<Segunda seleção de carro>
NISSAN
NOTE e-POWER X FOUR 2020-
A : XC60 PHEV T8 Polestar Engineered 2017-
B : NOTE e-POWER X FOUR 2020-
nome | comprimento | largura | altura |
---|---|---|---|
A | 4710mm | 1940mm | 1660mm |
B | 4045mm | 1695mm | 1505mm |
diferença | +665mm | +245mm | +155mm |
nome | peso | Raio de giro mínimo | Capacidade da bateria do Drive |
---|---|---|---|
A | 2140kg | 5.7m | 12kWh |
B | 1220kg | 4.9m | 1.5kWh |
diferença | +920kg | +0.8m | +10.5kWh |
nome | Volume de carga | Capacidade da bateria do Drive | distancia de cruzeiro |
---|---|---|---|
A | L | 12kWh | km |
B | 340L | 1.5kWh | km |
diferença | -340L | +10.5kWh | +0km |
nome | Potência do motor a gasolina | Torque do motor a gasolina | Deslocamento |
---|---|---|---|
A | 233kW(317PS) | 400Nm | 1968cc |
B | 60kW(82PS) | 103Nm | 1198cc |
diferença | +173kW | +297Nm | +770cc |
nome | Potência do motor elétrico | Torque do motor elétrico | |
---|---|---|---|
A | kW | Nm | |
B | 85kW | 280Nm | |
diferença | -85kW | -280Nm |
nome | Capacidade da bateria do Drive | distancia de cruzeiro | Aceleração 0-100km / h |
---|---|---|---|
A | 12kWh | km | sec |
B | 1.5kWh | km | sec |
diferença | +10.5kWh | +0km | +0sec |
VOLVO XC60 PHEV T8 Polestar Engineered 2017-
Site do fabricante de automóveis
Um SUV ajustado pelo XC60 Polestar da Volvo. A diferença do XC60 normal é que as rodas de alumínio forjado de 21 polegadas parecem legais e as pinças de freio douradas são visíveis. A banda de rodagem também é alargada em 40mm, com overfenders de 20mm de cada lado. O motor em si não é diferente do XC60T8 normal, mas o quadro é reforçado e a suspensão tipo amortecedor é feita pela Ohlins, que permite ajustar a força de amortecimento em 22 passos! É um pouco caro, mas se você quer uma versão esportiva com um diferencial, é uma opção bem forte.
Site do fabricante de automóveis
O carro-chefe da Nissan, porta traseira compacta. A partir do modelo 2021, apenas a configuração e-POWER está disponível, e o motor é movido apenas pela geração de energia e pelo motor. O próprio e-POWER passou por melhorias consideráveis, e o tempo em que a geração de energia no motor parou aumentou, então ele se tornou mais parecido com um EV. Apesar do preço baixo, a textura dentro do carro se tornou bastante futurista, e ele se tornou um carro que pode ser chamado de Nissan da próxima geração.
VOLVO XC60 PHEV T8 Polestar Engineered 2017-
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