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XC60 PHEV T8 Polestar Engineered vs CROWN CROSSOVER G
＜首次选车＞
VOLVO
XC60 PHEV T8 Polestar Engineered 2017-
＜第二辆车的选择＞
TOYOTA
CROWN CROSSOVER G 2022-
A : XC60 PHEV T8 Polestar Engineered 2017-
B : CROWN CROSSOVER G 2022-
| 名称 | 长度 | 宽度 | 高度 |
|---|---|---|---|
| A | 4710mm | 1940mm | 1660mm |
| B | 4930mm | 1840mm | 1540mm |
| 区别 | -220mm | +100mm | +120mm |
| 名称 | 重量 | 最小转弯半径 | 驱动器电池容量 |
|---|---|---|---|
| A | 2140kg | 5.7m | 12kWh |
| B | 1770kg | m | kWh |
| 区别 | +370kg | +5.7m | +12kWh |
| 名称 | 货运量 | 驱动器电池容量 | 巡航范围 |
|---|---|---|---|
| A | L | 12kWh | km |
| B | 450L | kWh | km |
| 区别 | -450L | +12kWh | +0km |
| 名称 | 汽油机功率 | 汽油机扭矩 | 移位 |
|---|---|---|---|
| A | 233kW(317PS) | 400Nm | 1968cc |
| B | 137kW(186PS) | 220Nm | 2487cc |
| 区别 | +96kW | +180Nm | -519cc |
| 名称 | 电动机功率 | 电动机扭矩 | |
|---|---|---|---|
| A | kW | Nm | |
| B | kW | Nm | |
| 区别 | +0kW | +0Nm |
| 名称 | 驱动器电池容量 | 巡航范围 | 加速0-100km / h |
|---|---|---|---|
| A | 12kWh | km | sec |
| B | kWh | km | sec |
| 区别 | +12kWh | +0km | +0sec |
VOLVO XC60 PHEV T8 Polestar Engineered 2017-
汽车制造商网站
由沃尔沃 XC60 Polestar 调校的 SUV。与普通XC60不同的是，21英寸锻造铝合金轮毂看起来很酷，金色刹车卡钳清晰可见。胎面也加宽了 40 毫米，每侧都有 20 毫米的护舷。发动机本身看起来和普通的XC60T8没有什么区别，但是车架经过加固，阻尼式悬架由Ohlins制造，可以22级调节阻尼力！它有点贵，但如果你想要一个与众不同的运动版，这是一个非常强大的选择。
汽车制造商网站
丰田传统皇冠将于2022.7.15进行全面改造。 Crown长期以来一直采用FR风格，但从这次开始它将是基于FF的电动四轮驱动。这种风格更像是轿跑车而不是轿车。我觉得传统的皇冠已经不在了。我怀念古老、棱角分明、庄严的王冠。未来，我们是否只能顺势而为，着眼于电气化？
VOLVO XC60 PHEV T8 Polestar Engineered 2017-
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