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OUTLANDER PHEV G vs BERLINGO FEEL BlueHDi
＜Primeira seleção de carro＞
MITSUBISHI
OUTLANDER PHEV G 2015-
＜Segunda seleção de carro＞
CITROEN
BERLINGO FEEL BlueHDi 2018-
A : OUTLANDER PHEV G 2015-
B : BERLINGO FEEL BlueHDi 2018-
| nome | comprimento | largura | altura |
|---|---|---|---|
| A | 4695mm | 1800mm | 1710mm |
| B | 4405mm | 1850mm | 1850mm |
| diferença | +290mm | -50mm | -140mm |
| nome | peso | Raio de giro mínimo | Capacidade da bateria do Drive |
|---|---|---|---|
| A | 1900kg | 5.3m | 14kWh |
| B | 1610kg | 5.6m | kWh |
| diferença | +290kg | -0.3m | +14kWh |
| nome | Volume de carga | Capacidade da bateria do Drive | distancia de cruzeiro |
|---|---|---|---|
| A | L | 14kWh | 65km |
| B | 597L | kWh | km |
| diferença | -597L | +14kWh | +65km |
| nome | Potência do motor a gasolina | Torque do motor a gasolina | Deslocamento |
|---|---|---|---|
| A | 94kW(128PS) | 199Nm | 2359cc |
| B | 96kW(131PS) | 300Nm | 1498cc |
| diferença | -2kW | -101Nm | +861cc |
| nome | Potência do motor elétrico | Torque do motor elétrico | |
|---|---|---|---|
| A | 130kW | 332Nm | |
| B | kW | Nm | |
| diferença | +130kW | +332Nm |
| nome | Capacidade da bateria do Drive | distancia de cruzeiro | Aceleração 0-100km / h |
|---|---|---|---|
| A | 14kWh | 65km | sec |
| B | kWh | km | sec |
| diferença | +14kWh | +65km | +0sec |
MITSUBISHI OUTLANDER PHEV G 2015-
Site do fabricante de automóveis
Site do fabricante de automóveis
Citroen MPV. A base é um veículo comercial, mas adicionou vários equipamentos que a família pode usar confortavelmente, como um teto panorâmico de vidro.
MITSUBISHI OUTLANDER PHEV G 2015-
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