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OUTLANDER PHEV G vs Q4 Sportback etron concept
＜Erste Fahrzeugauswahl＞
MITSUBISHI
OUTLANDER PHEV G 2015-
＜Zweite Fahrzeugauswahl＞
Audi
Q4 Sportback e-tron concept
A : OUTLANDER PHEV G 2015-
B : Q4 Sportback e-tron concept
| Name | Länge | Breite | Höhe |
|---|---|---|---|
| A | 4695mm | 1800mm | 1710mm |
| B | 4600mm | 1900mm | 1600mm |
| Unterschied | +95mm | -100mm | +110mm |
| Name | Gewicht | Minimaler Wenderadius | Batteriekapazität fahren |
|---|---|---|---|
| A | 1900kg | 5.3m | 14kWh |
| B | 2050kg | m | 82kWh |
| Unterschied | -150kg | +5.3m | -68kWh |
| Name | Frachtvolumen | Batteriekapazität fahren | Fahrbereich |
|---|---|---|---|
| A | L | 14kWh | 65km |
| B | L | 82kWh | 450km |
| Unterschied | +0L | -68kWh | -385km |
| Name | Benzinmotorleistung | Drehmoment des Benzinmotors | Verschiebung |
|---|---|---|---|
| A | 94kW(128PS) | 199Nm | 2359cc |
| B | - | - | - |
| Unterschied | - | - | - |
| Name | Elektromotorleistung | Drehmoment des Elektromotors | |
|---|---|---|---|
| A | 130kW | 332Nm | |
| B | 225kW | 460Nm | |
| Unterschied | -95kW | -128Nm |
| Name | Batteriekapazität fahren | Fahrbereich | Beschleunigung 0-100 km / h |
|---|---|---|---|
| A | 14kWh | 65km | sec |
| B | 82kWh | 450km | 6.3sec |
| Unterschied | -68kWh | -385km | -6.3sec |
MITSUBISHI OUTLANDER PHEV G 2015-
Website des Autoherstellers
Website des Autoherstellers
Basierend auf dem ersten kompakten elektrischen SUV-Q4-E-Tron-Konzept von Audi wurde das Q4 Sportback E-Tron-Konzept als Coupé-Stil anders gestaltet. Die Produktion soll 2021 beginnen.
MITSUBISHI OUTLANDER PHEV G 2015-
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