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OUTLANDER PHEV G vs CIVIC TYPE R
<Erste Fahrzeugauswahl>
MITSUBISHI
OUTLANDER PHEV G 2015-
<Zweite Fahrzeugauswahl>
HONDA
CIVIC TYPE R 2022-
A : OUTLANDER PHEV G 2015-
B : CIVIC TYPE R 2022-
Name | Länge | Breite | Höhe |
---|---|---|---|
A | 4695mm | 1800mm | 1710mm |
B | 4595mm | 1890mm | 1405mm |
Unterschied | +100mm | -90mm | +305mm |
Name | Gewicht | Minimaler Wenderadius | Batteriekapazität fahren |
---|---|---|---|
A | 1900kg | 5.3m | 14kWh |
B | 1430kg | 5.9m | kWh |
Unterschied | +470kg | -0.6m | +14kWh |
Name | Frachtvolumen | Batteriekapazität fahren | Fahrbereich |
---|---|---|---|
A | L | 14kWh | 65km |
B | L | kWh | km |
Unterschied | +0L | +14kWh | +65km |
Name | Benzinmotorleistung | Drehmoment des Benzinmotors | Verschiebung |
---|---|---|---|
A | 94kW(128PS) | 199Nm | 2359cc |
B | 243kW(330PS) | 420Nm | 1995cc |
Unterschied | -149kW | -221Nm | +364cc |
Name | Elektromotorleistung | Drehmoment des Elektromotors | |
---|---|---|---|
A | 130kW | 332Nm | |
B | kW | Nm | |
Unterschied | +130kW | +332Nm |
Name | Batteriekapazität fahren | Fahrbereich | Beschleunigung 0-100 km / h |
---|---|---|---|
A | 14kWh | 65km | sec |
B | kWh | km | 5.7sec |
Unterschied | +14kWh | +65km | -5.7sec |
MITSUBISHI OUTLANDER PHEV G 2015-
Website des Autoherstellers
Website des Autoherstellers
Hondas FF, reines Sportmodell. Ein Hochleistungsmodell mit Frontantrieb auf Basis des C-Segment-Schrägheckmodells Civic mit verbesserter Leistung.
MITSUBISHI OUTLANDER PHEV G 2015-
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