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OUTLANDER PHEV G vs NX450h+ F SPORT
＜Primeira seleção de carro＞
MITSUBISHI
OUTLANDER PHEV G 2015-
＜Segunda seleção de carro＞
LEXUS
NX450h+ F SPORT 2021-
A : OUTLANDER PHEV G 2015-
B : NX450h+ F SPORT 2021-
| nome | comprimento | largura | altura |
|---|---|---|---|
| A | 4695mm | 1800mm | 1710mm |
| B | 4660mm | 1865mm | 1660mm |
| diferença | +35mm | -65mm | +50mm |
| nome | peso | Raio de giro mínimo | Capacidade da bateria do Drive |
|---|---|---|---|
| A | 1900kg | 5.3m | 14kWh |
| B | 2010kg | 5.8m | 18kWh |
| diferença | -110kg | -0.5m | -4kWh |
| nome | Volume de carga | Capacidade da bateria do Drive | distancia de cruzeiro |
|---|---|---|---|
| A | L | 14kWh | 65km |
| B | 545L | 18kWh | 90km |
| diferença | -545L | -4kWh | -25km |
| nome | Potência do motor a gasolina | Torque do motor a gasolina | Deslocamento |
|---|---|---|---|
| A | 94kW(128PS) | 199Nm | 2359cc |
| B | 136kW(185PS) | 228Nm | 2487cc |
| diferença | -42kW | -29Nm | -128cc |
| nome | Potência do motor elétrico | Torque do motor elétrico | |
|---|---|---|---|
| A | 130kW | 332Nm | |
| B | kW | Nm | |
| diferença | +130kW | +332Nm |
| nome | Capacidade da bateria do Drive | distancia de cruzeiro | Aceleração 0-100km / h |
|---|---|---|---|
| A | 14kWh | 65km | sec |
| B | 18kWh | 90km | sec |
| diferença | -4kWh | -25km | +0sec |
MITSUBISHI OUTLANDER PHEV G 2015-
Site do fabricante de automóveis
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Lexus SUV de tamanho médio. Um SUV que dá uma sensação de luxo mesmo em um tamanho que não é muito grande. Com a adição do plug-in híbrido, a qualidade de um carro de luxo melhorou.
MITSUBISHI OUTLANDER PHEV G 2015-
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